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基于最大熵法的汽车毫米波雷达信号的处理程

2015-04-21 01:22
导读:工程力学论文毕业论文,基于最大熵法的汽车毫米波雷达信号的处理程样式参考,免费教你怎么写,格式要求,科教论文网提供大量范文样本:

全部作者: 张飞
第1作者单位: 华南理工大学汽车学院
摘要: 由于传统的傅立叶变换(FFT)和神经网络在汽车毫米波雷达信号的处理方面存在缺陷性,笔者在本文探讨了最大熵法(MEM)的汽车毫米波雷达信号的处理,通过仿真分析比较FFT、神经网络和MEM法的功率谱估计,从而得知MEM法在汽车毫米波雷达短时信号处理精度更好,抗干扰能力更强
关键词: 最大熵法 汽车毫米波雷达 神经网络 (浏览全文)
发表日期: 2006年04月12日
同行评议:

本文将最大熵法应用于处理汽车毫米波雷达信号,有创新点,具有1定的理论与实际意义。 文章需要修改的地方: 1、文中有些句子需要相应的修改,特别是某些数字后面缺少单位,有些标点应用不准确; 第1页:“测量范围1般在100~200”后面缺少单位; 第2页:第2行,“t0=2R/c”中符号的意义;公式(2)和(3)中“(0

综合评价:
修改稿:
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。

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