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全部作者: | 胡永举 吉淑娥 |
第1作者单位: | 东北林业大学 |
摘要: | 文章运用定量分析和定性分析相结合的方法,研究黑龙江省道路运输业综合能力评价指标体系确立的标准和原则,构建道路运输业综合能力的层次分类模型体系,对指标进行分析、筛选,并应用专业数学软件spss对指标因子分析,最后建立相应的分类评价指标体系。 |
关键词: | 道路运输;综合能力;指标体系;评价 (浏览全文) |
发表日期: | 2006年04月27日 |
同行评议: | 该文作者首先从“分类依据”和“建立原则”出发定性地确定了道路运输业综合能力评价指标体系,共28个指标。然后运用定量分析法,如指标的相关性分析法、空间差异度分析法、因子分析法等对定性指标体系进行优化,剔除了冗余的指标和对运输业综合能力评价贡献不明显的指标,对各指标之间的相互作用关系进行了分析,最后通过指标归类分析建立了综合能力评价指标体系的层次结构。思路基本清晰,有创新思想,研究方法合理,研究结果对建立运输企业综合能力评价方法和促进运输业的发展有积极意义。 不足之处:①应该在引言中对层次分类模型体系给出确切的定义,使读者首先清晰的建立起层次的概念;②定性分析中确定的28个指标所构成的原始体系是否完备?有否遗漏?应给予论证或说明;③如何运用该评价体系对两个不同地区的运输业综合能力进行定量计算并比较其优劣?计算中,对不同的指标有否不同的权重系数?这些问题都应在中交待清楚;④参考文献中没有1篇相关。 修改建议:①完善,并注意的条理性;②文中有数处错别字和漏字,图1中,框内无文字,请修改时仔细更正;③建议将“1.1层次分类的标准”改为“1.1层次分类的依据”;④重新写英文摘要,注意应合符语法规范。 |
综合评价: |
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修改稿: | |
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。 |