论文首页哲学论文经济论文法学论文教育论文文学论文历史论文理学论文工学论文医学论文管理论文艺术论文 |
全部作者: | 张嘉君 |
第1作者单位: | 武汉理工大学 |
摘要: | 混合电动汽车整车控制策略是电动汽车的灵魂。本文综述了当前混合电动汽车控制关键技术,分析了应用于电动汽车的主要控制理论,提出了整车控制策略研究的重点和突破方向,对混合动力整车控制策略设计与开发具有指导和借鉴意义。 |
关键词: | 混合电动汽车,控制策略,关键技术 (浏览全文) |
发表日期: | 2006年03月22日 |
同行评议: | 综述了当前混合动力电动汽车控制的关键技术、主要应用的控制理论,提出控制策略的突破方向。有1定的实际指导意义。第1页倒2行控制目标中“最驱动性能”是否少字了?文中图1、图2的图名需改1下,图1为串联,图2 为并联,现图名不明确。 |
综合评价: | |
修改稿: | |
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。 |