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全部作者: | 苏建 刘玉梅 张立斌 杨运生 |
第1作者单位: | 吉林大学 |
摘要: | ABS实车测试需使用专门建造的特种路面试验场进行,成本高,试验浪费时间,试验周期长,试验精度低,并且该试验方式不能满足在汽车综合性能检测线快速检测的要求,本文通过对整车ABS性能的分析,针对在ABS台架检测的汽车惯量模拟问题,提出了无级模拟汽车惯性质量的电模拟方法,根据检测台的系统特性和人工经验,制定的模糊控制规则表,建立了在试验台上电模拟方法的理论模型。设计了整车ABS检测台的模糊控制器,并基于MATLAB语言对电模拟法进行了仿真分析。 |
关键词: | 制动防抱死系统 模糊控制 (浏览全文) |
发表日期: | 2006年10月30日 |
同行评议: | 本文选题有理论价值和现实意义,对于实车现场测试是1种补充和完善。本文思路清晰,论证可靠,结论基本正确。本文所介绍方法只是1种仿真分析方法,不能完全代替实车现场测试。 |
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修改稿: | |
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。 |