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全部作者: | 周彬瑞 曹民雄 王秀红 张玮 |
第1作者单位: | 河海大学交通学院 |
摘要: | 鱼骨坝工程中,刺坝布置间距的不同,直接影响到坝体周围的水位和流场,并从1定程度上影响到坝体和两岸的稳定。本文结合水槽试验数据,利用数学模型,对不同刺坝间距的鱼骨坝工程方案进行比较,根据坝体上游近岸水位单位长度壅高、坝体两侧及两岸岸边流速增加情况,确定刺坝布置的最佳间距。 |
关键词: | 刺坝 单位长度壅高值 流速增量 最佳间距 (浏览全文) |
发表日期: | 2006年05月29日 |
同行评议: | 在相关问题的提法上应当更慎重地考虑,如鱼骨坝的功能不仅是保障坝体的问题,它本身就是工程整治体,除了保持稳定性外,还要考虑整治工程的效果,刺坝间距改变流场后,不仅影响坝体的稳定性,而且也在很大程度上影响整治工程的整治效果,如果仅仅以对流场影响最小为判别依据,而不考虑工程的整体效果,可能有所偏颇。所以所谓的最佳间距的提法,建议予以考虑。适当的间距对于工程效果有较大的影响,核心问题在于工程的目的。 |
综合评价: | |
修改稿: | |
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。 |