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全部作者: | 王鹏宇 段幼华 |
第1作者单位: | 吉林大学 |
摘要: | 本文介绍了3种典型的再生制动控制策略。建立了混合动力轿车制动系统动态仿真模型。在模型基础上对3种制动控制策略进行仿真分析。仿真结果表明该模型能够模拟制动系统动态响应过程。为制动力分配策略模拟,修改提供了1个仿真平台。 |
关键词: | 混合动力汽车 再生制动 控制策略 仿真 (浏览全文) |
发表日期: | 2006年12月21日 |
同行评议: | 摘要过于精练,应简要介绍研究方法和研究结论。 |
综合评价: | |
修改稿: | |
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。 |