| 论文首页哲学论文经济论文法学论文教育论文文学论文历史论文理学论文工学论文医学论文管理论文艺术论文 |
| 全部作者： | 陈沛 张均东 李世臣 |
| 第1作者单位： | 大连海事大学 |
| 摘要： | 主机润滑油系统是船舶主机的重要组成部分，建立它的动态仿真模型对于是船舶模拟器的建立有重要的作用。本文研究了具有3通阀的主机润滑油管路在变流量情况下水力及压力的计算方法，并在此基础上建立了数学模型。实验证明，该模型完全符合主机润滑油系统的变化情况，因此该系统所采用的水力计算方法具有较好的可行性，准确性，可以实现系统的动态建模与仿真。 |
| 关键词： | 船舶主机润滑油系统；管网水力模型；3通阀；流量特性； (浏览全文) |
| 发表日期： | 2006年08月31日 |
| 同行评议： | （暂时没有） |
| 综合评价： | （暂时没有） |
| 修改稿： |