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| 全部作者： | 史晓军 张敏 陈少松 |
| 第1作者单位： | 南京理工大学动力工程学院 |
| 摘要： | 底排温度、排气参数、飞行马赫数和底排孔面积是影响底部排气弹气动力性质诸多因素中10分重要的因素。对不同情况下，弹丸气动力诸参数的计算分析和比较所得结果，探寻弹丸减阻增程的规律。在与实验数据进行比较，并借鉴前人研究成果的基础上，得到了有关的规律和结论。为了最大限度地发挥效能，应综合考虑以上诸参数间的相互影响和相互联系。只有这样才能提高弹丸的综合飞行品质，实现远程精确打击的目的。 |
| 关键词： | 底部排气弹，减阻增程，数值模拟 远程下载 (免费PDF全文) |
| 发表日期： | 2007年06月13日 |
| 同行评议： | 建议对文中所用到的计算方法以及计算模型作简单介绍。此外，文章摘要应作较大修改，突出文章所作的主要工作以及得到的结论，删除研究背景、意义方面的叙述，并注意参考文献的格式。 |
| 综合评价： |
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| 修改稿： | |
| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |