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2) 纵沟的建模(箭头所指为纵沟位置)。
3 建模实例
根据产品设计要求(尺寸保密),选取一组数据进行实体建模,以下为3D 曲体图。
轮胎 3D 建模图形的用途:
1) 为后续的 CAE 做准备完成轮胎的实体建模后,可以用CAE 系统在计算机上对产品模型的结构强度、刚度、动力响应、热传导及弹塑性等性能进行分析计算,找出产品的薄弱环节并对其进行优化设计,可极大地增加设计人员的自信心,提高产品开发的成功率。
2) 便于技术交流三维软件在汽车和工程机械行业已广泛应用于设计、分析、装配和运动仿真等方面,为便于技术交流,提高产品的核心竞争力,需要采用与之匹配的设计手段。 PROE 5.0 提供对PDF 数据接口的支持,提供3D 功能的PDF,对3D 建模后的视图方便的浏览操作,而不需要打开原图档文件。
4 结论
在整个 3D 建模前,可以先草绘出横沟和各个细纹片的断面图。这些断面图需保存在制定的工作目录。这样在绘制横沟和细纹片的时候可以方便调用截面的草图。这是PROE 5.0新增的功能。这对于轮胎的3D 建模可以起到事半功倍的效果。
以前的老版本只是提供把实体造型弯曲折弯,现在的5.0 版本不仅可以把实体弯曲折弯,还可以把草绘曲线和图面或曲面组弯曲折弯,此功能对轮胎的3D 建模很重要,也很有用。
对于横沟的画法,由于很多的花纹的沟槽壁与胎面之间的夹角是渐变的。故沟槽壁的画法是用可变截面扫描还是扫描混合的方法或其他的方法,这需要根据花纹具体的情况而定。
选择性粘贴工具的出现,使3D 模型的构建更加快捷。利用该工具在完成一个节距上的沟槽或细纹片的花纹图后,可方便COPY 出不同位置但相同的特征出来。
PROE 5.0 三维设计软件具有较强的三维造型和曲面造型功能,其造型方法很容易被设计人员接收,同时具有用于轮胎设计的完成的设计工具。本来源于中国硕士网,参考文献:http://www.lunwenad.com/wzlb-8.html,转载敬请保留链接,谢谢。