浅谈路面SBS改性沥青混合料质量管理

　中图分类号:F273 文献标识:A 文章编号:1009-4202(2010)06-083-02
　　摘 要 在高速公路路面上经常发生裂缝、车辙和坑槽等病害现象。一般的沥青混合料性能就不能满足要求了,因此我们应加强对改性沥青及沥青混合料结构的研究,来提高沥青混合料的路用性能。
　　关键词 改性沥青 路面施工 质量管理
　　
　　当前,SBS改性沥青正以其较突出的路用性能逐步被公路建设行业所认可,并被不断推广使用。主要被运用于高速公路和城市快速路以及干线道路的抗滑表层;公路重交通路段、重载及超载车较多的路段、城市道路的公交专用车道、公共汽车站、停车场、港口码头、立交桥、机场跑道和桥面铺装等。在改性沥青越来越被广泛运用的情况下,对改性沥青及其混合料进行质量监督管理是十分必要的,这也是确保公路路面有效使用的保证。
　　一、改性沥青的生产
　　改性沥青的生产方法有:蒸馏法、溶剂沉淀法、氧化法、调合法、乳化法等。SBS改性沥青的生产问题就是沥青与SBS的相溶性问题,利用的就是改性沥青的相溶性机理。改性沥青的生产需要在各个环节上准确把握,做好其在生产过程中的质量控制与管理。
　　1.原材料的选择。生产改性沥青的原材料有基质沥青、SBS改性剂和稳定剂等
　　首先,基质沥青的选择。要生产出规范标准的改性沥青,基质沥青的选择是关键,SBS 改性沥青的突出优点就是低温延伸性能的大幅度提高,因而对基质沥青的低温延度也有较高要求。一般对基质沥青的选择应遵循以下原则:(1)沥青的质含量不可过高,不应高于5%。(2)蜡含量不宜过高,不应高过5%。(3)芳香分至少应大于胶质与沥青质的总合。(4)软化点不可太高,针入度不能太小,最好选用针入度大于140dmm的沥青。 （转载自http://zw.ＮＳＥaＣ.com科教作文网）
　　其次,SBS改性剂。SBS改性剂具有橡胶和塑料的两种性能,因而称作热塑弹性体。SBS改性剂在改性沥青的生产中的应用效果理想,在使用改性沥青改变了沥青流变学性质的情况下,增大了沥青的黏附性和黏韧度,提高了沥青与砂石料的结合力,弹塑范围扩大,沥青路面的抗冲击、抗开裂能力以及耐磨耗能力都大大提高,增强了沥青路面的耐久性,延长了沥青路面的使用寿命。SBS改性剂可分为线形结构和星形结构两种。在生产过程中具体使用时应通过试验,根据其使用效果和加工性能等方面情况,并根据基质沥青以及加工工艺选择合适的SBS改性剂。
　　第三,稳定剂的选用。稳定剂的使用能够促进SBS与基础沥青相容,减少SBS的添加使用量。在大量的实验应用后证明在添加使用相容稳定剂时,可以节省10%