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论我国农村物流体系结构设计(3)

2017-08-01 01:03
（2）区域物流网的建设。农产品的区域物流网建设应该是一个采集——集中——配送的过程。每一个中心点所联结的各个端口形成一个区域物流系统，这个系统又是一个更大的区域物流系统的子系统。区域农产品物流体系的建设应形成以批发配送、仓储中转、水运直达运输、公路快速运输、航空高速运输、铁路大宗运输和信息即时服务为主体的物流体系，构建满足区域内生产、生活需要的农产品区域快捷配送网络，支撑不断扩大的电子商务发展。
　　3.区域物流网的层次结构
（1）一小时左右高效配送物流圈。在该区域周边地区建设农产品物流基地及配送中心体系，以此为依托，服务于都市圈内农产品加工、农贸市场、大型超市及连锁超市。
（2）24小时内分拨及终端配送物流圈。以城市为中心，对内服务于经济区内地、县级市及乡镇，对外服务于全国中心城市，满足商品集散功能的需要。
（3）48小时内与国外物流网络接轨的国际物流圈，完成国内外物流的一体化。
在农村生产基地建设以乡镇为依托的农产品集贸中心及农用品的营销网点，在县级城市建设农产品和农用品的分类储存保管及运输中心，并主要做好与大型城市的物流体系接口工作。
　　　　三、行业构架
　　1.运输系统
整合铁、水、公、空综合运输网络，构筑现代化综合立体交通运输平台，并使其服务直接延伸到农业生产者。当前要在加快建设的同时，推进各种运输方式的联合，发展多式联运，保障无缝链接。要发挥铁路中远距离运输的优势，推进水铁联运、公铁联运、空铁联运以及对特殊农产品的运输保障，积极做好干支线铁路规划建设工作。依托公路形成以集装箱运输、零担班车运输为主的通往全国各省市的快速运输网络。形成以箱式货车为主的城市市区货物快捷配送运输网络。航空运输要提供对特种农产品、野生植物资源（如野山菌）、鲜花、时令蔬菜水果、反季节蔬菜水果等鲜活农产品的高速运输服务。随着专业运输系统服务的逐渐完善，其服务功能应在较短的时间内完成农产品及农用品的运输要求，关键是与农业体系的对接。 您可以访问中国科教评价网（www.NsEac.com）查看更多相关的文章。
　　2.通讯信息系统
进一步加快发展农村综合通讯网络，加快物流企业、农户、农产品生产及加工企业、农用品供应企业的信息化进程，积极利用EDI技术，以互联网为依托，专业化物流信息网络为支撑，构筑农村物流与市场信息相结合的信息平台。农村物流信息平台要借助区域性乃至全国性的综合信息网络，提供高效便捷的物流信息服务，如货物信息的收集处理能力，缩短物流信息交换与作业时间，增加操作透明度和可信度，实现交互式适时性数据交换，为农户、农业及相关企业提供一个从事物流运作与商贸活动有机联系的良好信息环境。
　　3.生产资料生产及供应系统
在农村物流体系中，农业生产资料生产和供应系统不仅决定了农业产出品（与农产品销售品相对应）中的物流费用水平，而且也影响着农产品的产出水平。很明显，当化肥养分含量不足或劣质种子被播种或杀虫剂没有及时送到农户手中时，农产品的产出量必定受到不利影响。在计划经济时代，农业生产资料的供应和物流服务是非市场化的行政行为，随着我国农村市场化的进展，农业生产资料的供应出现了百花齐放，大家齐上的局面，所带来的负面影响就是无序竞争、资源浪费及重复建设，物流服务水平没有实质性的提高，物流费用却在不断加大，农民负担加重，成本上升。农业生产资料物流市场面临重新洗牌和整合的局面。特别是我国加入WTO后，国外的农业生产资料供应和物流服务企业进入中国，势必对我国落后的农业生产资料物流服务体系形成较大冲击，另一方面也是一个积极因素，农民将有更多的选择和享受更现代化的服务。政府应该完全采取市场化的发展原则，制定鼓励向农业生产资料服务领域投资的政策和保证市场公平竞争的环境。
　　4.农产品原料生产及农产品加工系统
农产品原料生产（包括农户及农产品生产企业）及加工部门在物流体系中主要是以客户出现的，在农村物流体系中，其作用主要体现在以下几方面：一是企业内部物流（如从仓库到田间、从仓库到客户的装卸、搬运及运输，库存物品保管、清理及决定库存水平等）；二是农产品的延伸服务（如净菜、分等分类、初包装等）；三是与物流体系的接口问题（包括质量、标准、包装、信息系统的兼容等）。该系统急需解决的是与其他物流系统的接口问题，如规范化的包装、条形码的使用等。