关于高速公路工程项目材差调整方式的探讨(2)
2017-09-11 04:23
导读：2.1.1加强票证的审核工作? 票证是承包人购买材料的凭证，也是业主和监理审批材差用度的依据，在当前我国票证治理制度尚不健全的形势下，要特别加强
2.1.1加强票证的审核工作?
票证是承包人购买材料的凭证，也是业主和监理审批材差用度的依据，在当前我国票证治理制度尚不健全的形势下，要特别加强对票证的审核工作，要通过现场监理严格认真地检查确认，凡票证出具的材料必须用于本工程项目，票证中的材料数目及型号必须与到达现场的材料相一致，果断杜尽假发票或涂改发票现象的发生。?
2.1.2加强对材料的计量工作?
材料的计量一方面是记录材料用于工程项目的时间，以确认该材料所对应的材差标准；另一方面是记录材料使用于工程项目的具体部位，以确定该材料是否属于调差的范围。例如，当招标文件明确仅对使用于永久工程的水泥进行材差调整时，就必须现场监理对材料的计量工作，严格区分使用于永久工程和临时工程的水泥。?
2.1.3留意控制调差材料的总量?
由于不同的施工组织设计会导致材料使用数目也不相同，因此票证法的一个不足之处是调差材料数目的不确定性，这给材差用度的控制带来一定的困难。针对这个特点，业主要加强对调差材料总量的控制，不能简单以票证材料数目之和确定调差材料总量。沪宁高速公路道路工程项目在招标文件第ⅰ卷合同要求第ⅱ部分特殊条件70.2款中，要求投标人在投标书中填报调差材料的控制数目，并明确该数目作为评标条件。正是这一条款，在工程实施过程中对承包人起到约束作用，并且帮助业主对材差调整用度进行有效地控制，弥补了票证法的不足之处。?
采用票证法进行材差调整需要现场监理做大量工作，要求其在进行日常工程计量的同时，还要对材料进行计量，工作量非常大。?
2.2公式法?
公式法是通过公式计算确定享受某材差标准数目进行材差调整的一种方法。材差计算的公式是世界银行招标文件范本所推荐的，其计算公式如下：?
（转载自http://zw.nseac.coM科教作文网） tje＝zfe×?i(ｋi1)
式中tje：材差用度；?
zfe：期中计量支付用度；?
?i：各种调差材料用度所占的权重系数；
ｋi：各种调差材料的物价上涨系数。
业主在标前会上应书面公布权重系数?i，并向各投标人公布调差材料的基价ｄio和在合同执行期间公布的调差材料的市场价格ｄit，按ｄit／ｄio计算确定，并随ｄit同时向承包人公布。?
公式法成功地控制了材差用度支付中数目和标准的确定这两个重要环节，具有以下特点：?
⑴实现计量支付的同一?
以票证法进行材差调整，计量支付用度与材差支付用度是相互独立的，采用公式法调差将材差用度的支付纳进到计量支付同一治理。首先，材差标准的选择是以计量的时间确定；其次，是以计量工程项目的数目确定每期调差材料的数目，监理和承包人可通过下列公式计算每期的调差材料数目：?
ｍi＝zfe×?i／ｄio?
这可避免由现场监理对工程计量并核定使用范围等繁锁的工作，也消除了一些主观差错因素；第三是材差用度的控制完全依据材差标准和工程计量款，并随计量支付款的增减而调整。?
⑵明确划分业主与承包人分别承担的风险?
无论是在招标阶段还是在合同执行阶段，对某一确定的调差材料，业主与承包人双方分别承担价格风险比例是非常重要的，关于这个比例控制的方法和重点，票证法和公式法是有本质区别的。票证法在招标文件中没有明确这个风险比例，因此对于价格风险用度，投标人是依据其经验、风险承受的能力以及其测算的调差材料的数目在投标价格中估列，不同的投标人所考虑的标准是不相同的，业主着重在合同执行阶段通过票证的审查和现场的校核控制双方的价格风险。按公式法进行调差，无论是在招标阶段还是在合同执行阶段，合同双方的价格风险的比例是明确的。业主在标底编制阶段依据调差材料的用度与有效标底价格之比计算确定权重系数?i，并在标前会将权
（科教作文网http://zw.ΝsΕAc.com发布） 重系数作为招标文件的组成部分公布给各投标人，投标人可按下列公式计算调差材料的总量，并以该数目与其预算数目作比较，从而判定其施工组织方案和预算的公道性，进而确定合适的价格风险用度。?
