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随着南昌经济的不断发展,南昌在鄱阳湖经济圈中心城市位置的确定,使得南昌经济对周边城市有较大的聚集、辐射能力,通过公共物流信息平台,南昌与周边城市大量的商流、物流、资金的频繁交换,促使南昌充分发挥增长极的作用,带动周边城市的发展,有助于南昌现代区域物流中心位置的提升。
一、南昌物流公共信息平台的体系构成及功能
(一)物流公共信息平台构建原则
可扩展性:随着社会经济的发展,物流技术的发展将会促进物流设施不断升级,市场规模也会不断扩大,因此物流信息平台的规划应具有可扩展性。
功能设计的实用性与开放性:物流信息平台将运输、储存、流通加工、配送等环节的不同系统联接,针对物流企业具体情况,满足其主要需求,符合用户自身的利益,充分考虑服务对象的需求,使系统的设计坚持实用性,同时要具有一定的开放性,使系统能够兼容多种协议和接口。
应用系统的整体优化原则:物流信息公共平台应在保证整体效能最大化前提下,追求各子系统的最大利益。
(二)物流公共信息平台体系构成
南昌市物流公共信息平台构成包括三部分:物流公共信息运营平台、物流公共信息交换平台和物流公共信息服务支撑平台(详见下图)。
(三)物流公共信息平台参与主体
1、物流信息服务运营商
物流信息服务运营商负责采集各信息系统的物流数据,对物流信息系统的数据库进行分析、加工和处理,形成有用的公共信息,并迅速传递出去。利用物流公共信息平台对信息进行实时监控与管理,监督物流市场营运情况。
2、物流服务提供方
包括运输、仓储、货代等第三方物流企业。物流企业在物流公共信息平台上发布服务信息,查询和接受服务请求,传递和共享物流服务数据和信息,以提高物流作业环节的透明度,减少物流信息交换环节、缩短物流运作周期,整合优化配置物流资源,降低物流服务成本
本文来自中国科教评价网