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浅析网络技术在道路施工管理中的应用

2013-06-27 01:09 　1网络技术在我国道路施工管理中应用的现状
　　1.1 自动化控制技术完成了部分应用
　　 在道路施工管理中，以信息技术为主要特征的自动化控制技术在局部地域的局部工程中获得了良好的应用效果。例如，预拌混凝土上料自动控制技术、大致积混凝土施丁质量自动控制技术、大型构件和设备整体装置的同步提升技术等都是在道路施工管理理论中应用比拟胜利的自动化控制技术。
　　1.2 计算机和工具软件在局部道路施工管理中的应用
　　 我国局部施工道路管理工程中曾经应用了计算机技术及相应工具软件，提升了工作效率。应用计算机技术和工具软件对道路施工管理的各项工作起到了辅助作用，大大俭省了人力和物力。例如，办公自动化系统、工程招招标系统(工程进度网络编制、造价计算、施工平面图设计、标书制造、招标报价、工程量计算)、设计计算机系统(施工详图设计、模板设计、支架设计、深基坑支护设计)、项目管理系统(日常信息管理、工程进度管理、项目质量管理、项目本钱管理)等信息系统和信息技术正逐渐地在道路施工管理中推行应用。
　　1.3 缺乏信息互动
　　 信息技术在通路施工管理中的应用要以计算机系统和软件应用为主，应用的只是计算机处置速度较快的优势，并未允分地开发信息技术带来的便利，信息共享和互动方面的开发和应用不尽人意。例如，无论是政府相关网站还是道路施工管理部门得网站都以信息发布为主，很少有实时的信息巨动和交流。
　　1.4 信息技术应用范围非常狭窄
　　 我国道路施工管理中应用信息技术的范畴和范围非常有限，主要集中在施工管理的前期，比方施工组织设计、造价预算、工程施工招招标管理等，而关于道路施工过程中的施工质量管理、施工进度管理施工本钱管理等方面应用得较少，这一阶段的管理依然沿用传统的人工管理方式，工作效率低下。
　　2PERT网络在道路施工管理中的应用
　　2.1 公路工程工序划分
　　 划分施工工序是编制施工网络方案的一项重要内容划分施工工序就是要综合思索公路及其结构物自身的特性和沿线的地形地质现有道路状况、结构物填挖方原资料供给地的散布状况以及施工组织条件将整个建立项目划分红细致明了的工序集。
　　2.2 公路工程工序关系确实立
　　 公路工程的工序划分完成后就可在此根底上树立各工序之间的关系，传统的网络方案办法表示工序之间的逻辑关系是一种衔接关系即工序完成之后才停止下一工序。在工程实践中由于人力组织、施工布置和天气影响紧后工序的开端并不以紧前工序的完成为条件，而只需在紧前工序开工一段时间能为紧后工序提供一定工作开端条件后，紧后工序就可开端与紧前工序平行施工工序之间的这种关系即为搭接关系搭接网络方案。
　　2.3 公路工程中工序持续时间与搭接时间确实定
　　 工序持续时间估量值。在概率网络图中，工序时间普通用3种估量数值来表示。
　　
　　（1）最悲观持续时间：它是在最顺利的工作条件下，完成某项工序所需的最短时间，以a表示。在概率网络图中，它的实践发作概率通常约为0.01。
　　 （2）最可能持续时间：它是在正常的工作条件下，完成某工作最有希望的持续时间以m表示它的实践发作率最大。
　　 （3）最悲观持续时间：它是在最不利的工作条件下，完成某项工序所需的最短时间，以b表示。在概率网络图中，它的实践发作概率也约为0.01。
　　 工序持续时间的希冀值与方差。在概率网络图中，由于工序的持续时间按3种估量值出，这就使各项时间参数的计算难以停止，但当这种估量过程停止相当多（>30）次时，3种时间的随机散布将呈现β散布。
　　 另外，还有一系列的搭接时间的希冀值与方差计算、公路工程搭接PERT网络时间参数的计算、搭接PERT网络图中线路S的时间参数、搭接PERT网络图中按规则工期完成工程方案的含糊概率、等一系列计算。
　　 经过思索搭接时间的不肯定性动身，导出扩展了的搭接PERT网络的方案办法，在对时间的评审方面也应用了含糊数学的办法，使得搭接PERT网络在工程管理中更接近实践状况并简化了评审过程，从而充沛发挥管理在工程理论中的作用。
　　3提升道路施工管理信息技术应用程度的对策
　　3.1 制定相对完善的信息技术应用战略
　　 制定相对完善的道路施工管理信息技术应用战略应该分离信息技术的特征和道路施工管理的实践，自创国外经历，推进信息技术在施工管理中的全过程应用：一方面，真正地注重信息技术在道路施工管理中的应用，制定并施行切合实践的、科学合理的信息技术应用战略，而不是将战略流于方式和表现，应用信息技术改造道路施工企业曾经成为其博得将来市场份额的重要手腕；二是在信息化应用战略指导下，逐渐地树立完备的道路施工管理信息系统。信息化施工管理的主要内容包括：信息管理系统化、信息应用科学化、信息技术集成化、信息检索工具化、信息交流网络化、信息搜集自动化施工企业和丰要部门应该依据上述信息化施工的主要内容，不时提升本身信息化程度。
　　3.2 充沛应用信息共享平台和网上办公系统
　　 当前，道路施工项目范围的逐步扩人，参与单位和人员的逐步增加，以至局部项目触及国际协作，工程建立相关文件冗杂，信息量宏大，传统的以纸为载体的项目信息管理方式曾经不可以满足管理效率的请求，在传输、管理、信息共享方面曾经远远不能满足当代道路施工管理的请求，且极易形成信息传输失误。应用信息化技术构建网上办公系统和信息共享平台可以有效地处理上述问题，不仪可以提升信息处置效率，而且为不同单位、不同人员之问的信息传输和共享带来了极大的便利。因而，充沛应用信息共享平台和网上办公系统可以为道路施工管理带来事半功倍的效果。
　　3.3 着力提升计算机软件开发的程度
　　 目前，应该鼎力推进道路施工管理进度、质量、本钱等三个控制过程相关计算机软件的应用。进度控制方面：应用网络方案技术可以显现机动时问和关键工作的互相限制关系，保证网络进度管理软件可以依据道路施工进度完成资源配置的及时调整和时间优化，以顺应道路施工现场多变的特性；质量控制方面：道路施工的质量管理非常关键，综合性强，技术难度高，应用质量管理软件系统要能保证对各阶段施工质量的控制与评定，包括各类质量评定曲线的绘制、各类质量评定报表的生成及工程质量等级的评定等，为工程质量管理人员完成动态质量管理提供客观根底：本钱控制方面：在道路施工进度和质量管理的过程中，还应注重对工程本钱的控制，着力完成资源的优化配置和充沛应用。完成道路施工经济效益和社会效益的统一。因而，道路施工企业应根据上述请求，有针对性地提升计算机软件开发程度。