基于物流方式选择的企业边界演化(2)
2016-01-20 01:22
导读：企业在物流运作中， 从本钱的角度而言， 自然是选择总物流运作本钱最低的形式，所谓总的物流运作本钱是指运 作物 流中所发生的全部本钱和用度， 由
企业在物流运作中， 从本钱的角度而言， 自然是选择总物流运作本钱最低的形式，所谓总的物流运作本钱是指运
作物流中所发生的全部本钱和用度， 由生产本钱以及交易用度(企业在安排治理和监控交易的过程中发生的用度) 所构成。也就是Williamson的有形外生交易用度和无形内生交易用度。
企业物流方式的决策并没有惟一的决策标准。根据Coase 的观点， 市场和企业是资源配置的两种可相互替换的手段，基于上述因素对物流本钱的影响，是否替换就要寻找市场与企业交易的本钱均衡点，这个均衡点在这里我们引进一个概念：物流转换本钱。所谓转换本钱就是指拥有部分物流能力的企业由自营转向物流外包或物流协作时将会发生的本钱。大致包括以下几个方面：
监察本钱。监视外包物流的客户服务水平， 衡量客户满足度等而发生的本钱。
协调本钱。如安排和协调运送；处理未料到的客户需求； 更新猜测到的需求并与第三方联系要求服务等本钱。
失控与泄密本钱。企业将物流服务外包给第三方， 有可能会对关键的物流活动失往控制，或者是泄露企业的贸易机密， 从而给企业造成巨大损失。
集成本钱。厂商和第三方之间的信息系统集成是物流外包中的重大障碍。假如在厂商和第三方物流企业之间没有良好的信息集成， 是不可能达到理想的物流服务水平的， 而这种集成有时需要付出高额的代价。
客户文化障碍本钱。这是指企业与客户、协作方、第三方之间的价值文化关系。
设施本钱和职员本钱。这是物流必备的功能本钱。
（二）不同物流方式对交易本钱的影响
（科教论文网 lw.nseaC.Com编辑发布） 对于企业来说选择不同的物流方式其转换本钱是不同的。自营物流在降低企业外生***易本钱的同时，也增加了其内生***易本钱。自营物流不可避免地将面临风险：一是投资、本钱风险和企业物流专业治理能力的薄弱可能会造成物流资源的闲置浪费；二是存货风险，企业由于专业配送能力有限，为了防止缺货，多采取保证充足库存的方式，而库存随着时间推移，变现能力减弱，将会造成资金风险；同时企业要花费大量的人力、物力和财力，主业的发展相对就要受到一定的影响；而且，单个企业建立的物流系统很难达到一定的规模，而取得规模效益，正是第三方物流的上风所在。这些都会构成企业的内生性本钱，相比之下，物流协作、物流外包就会避免这些本钱。
由于物流服务的复杂性、服务市场的竞争性和物流交易量的增加以及专业物流企业资产的专用性，企业也会转而选择物流协作和物流外报方式。而物流外包，在降低企业内生性本钱的同时也增加了企业的外生性本钱。由于物流业务外包，企业就失往了获取物流信息的主动权，对物流企业产生了很强的依靠性，如物流的及时性、物流质量、物流的完整性等等，这些风险主要表现在外包方对信息获取的有限理性，物流方的机会主义，即物流环境（物流市场的竞争性）和经营环境（需求市场的的多样性和多变性）的不确定性。
（三）物流方式选择下的企业边界
物流转换本钱的不同，促使物流方式选择的不同，进而导致企业与市场边界发生移动演化。笔者作如下推论：在传统的生产经营活动中，企业与市场之间的边界在交易过程中因交易本钱的不同发生移动，但二者界限始终存在，可用图1表示。
在这个过程中，物流作为一种业务，仍然包含在企业的流通活动中，目前称之为自营物流。随着竞争的日趋激烈，企业与市场竞争的利润空间日渐减少，实践证实占据利润空间的是流通中的用度，因此物流作为第三利润源成为企业与市场交易争夺的焦点，也就是说企业经营本钱会从物流的角度考虑其本钱大小。假如自营物流的本钱大于由专门从事运输、包装、仓储等部分运作的本钱，即外购物流本钱与交易本钱的和，企业就会将物流业务交由专业物流部分往做，时下称作物流外包，外包物流的部分就形成第三方物流。据此就其业务范围来讲是缩小了，即其虚拟实体缩小，它与市场的边界发生了内移的变化，如图2所表示。
