我国企业物流业务外包题目探讨(3)
2017-08-09 05:26
导读：现在，很多企业为了强化核心竞争力、加快企业重构、降低系统风险，都选择或预备选择物流业务外包，这给第三方物流供给商带来了巨大的市场和发展空
现在，很多企业为了强化核心竞争力、加快企业重构、降低系统风险，都选择或预备选择物流业务外包，这给第三方物流供给商带来了巨大的市场和发展空间。
尽管我国第三方物流的服务还不够令人满足，但物流业务外包对于中国企业还是布满了***。据美国IDC公司进行的一项供给链和物流治理服务研究计划表明：现在全球物流业务外包将均匀每年增长17％，预计至今年年底市场总额将达3087亿美元。另据国外有关数据显示，目前欧洲使用3PL服务的比例为76％，美国为58％，日本为80％，而物流兴起才短短几年的中国，这一比例尚不足17％，发展潜力巨大。
二、当前我国企业物流业务外包的现状及企业所持态度
出于构筑核心竞争力的考虑，很多企业可能会选择将物流业务外包，但由于目前我国物流服务提供商的服务水平较低，服务范围有限，不少企业始终在不断考虑选择新的物流提供商。这一方面造成了较高的变更本钱，另一方面也影响了相互间供给链伙伴关系的形成。目前企业外包的物流服务主要为传统的物流服务合作关系，多为短期合作，而且往往与多个供给商合作，真正的伙伴关系尚未形成，第三方物流提供的服务价值停留在较低层次。
(一)目前我国多数企业对物流业务外包的看法
讲到物流业务外包，就必定涉及供给链和第三方物流的发展，涉及到现代物流的发展方向，更涉及企业的核心竞争力。目前大多数企业守候在自营物流那片天地，真正将物流业务外包的企业不到20％，并且不规范、不系统，尽管物流作为新兴行业炒得很热，但企业对物流业务外包的熟悉依然很浅。有一项调查表明，湖南有82％的企业对现代物流的熟悉模糊，大多把货物运输或货代等同于现代物流；有54％的企业至今未有发展物流的计划或设想，更没有把重构内部供给链和发展物流业务外包提上议事日程。但也有不少企业充分熟悉到物流业务外包能带来的利益，如作为比较成功的中国外运——敦豪国际航空快件有限公司董事副总经理陈奋祯说：“目前在这个领域，发达国家外包的比例在45％～50％，中国为20％～24％。还有很大的增长空间。”而且在2006年11月2日召开的首届深圳国际物流暨供给链治理展览会揭晓了2006年优秀物流企业四大奖项。由此意味着深圳的物流业务已经上了一个新的台阶，相信将会有越来越多的企业对物流业务外包有一个客观的全面的看法。
（转载自中国科教评价网www.nseac.com ） (二)物流业务外包领头企业的示范作用
往年，西门子(中国)有限公司自动化与驱动团体和敦豪丹沙海空运公司签订的无穷期的合作协议，曾在中国企业界中造成了不小的轰动。在敦豪(DHL)位于上海的4000平方米的宽广货区内，成堆的印有“Siemens(西门子)”Logo的货件显得格外显眼。如今在敦豪上海货区内，任何时候西门子公司货件的库存量均高于2500件，通过公路、铁路及国内空运，每月2000项左右的订单全部由敦豪负责门到门的递送，所以订单均通过连接西门子公司的电子数据交换系统进行处理，使西门子公司与敦豪的仓库治理系统互通，实现全面自动化的仓储治理过程。而在与敦豪合作以前，西门子公司的仓储、库存及派送均由公司内部自行治理，其各个生产工厂都需要设小型产品存储仓库，由员工进行手工治理；在敦豪接管后，原来由19名西门子公司员工才能完成的物流治理工作现在由8名驻上海的敦豪员工即可完成。西门子公司中国采购及物流服务主管托马斯·费希腾玫尔(ThomasFichtenmeier)表示：“敦豪的服务集成了海运、空运及物流服务，从而实现了端到真个物流系统，也为我们节约了不少的物流服务支出。”
三、企业决策物流业务外包时应留意的题目
对我国而言，物流在国内还是一个新兴的产业，而物流业务外包更是刚刚起步，不论是在理论上还是实践经验上都有很长一段路要探索，要在短期内取得明显成效显然不太现实。而且我国尽大部分企业的规模相对较小，假如盲目地将自己的物流业务外包出往，不仅不能为构筑企业核心竞争力提供方便。而且终极会影响到企业的核心竞争力。
