供给链治理实施的难点及对策研究(3)
2017-08-10 06:53
导读：各企业分散经营，独立竞争，既不利于进步整个产业和单个企业的竞争力，又将各种交易本钱转嫁给消费者，增加了消费者的负担，同时由于没有按照市场
各企业分散经营，独立竞争，既不利于进步整个产业和单个企业的竞争力，又将各种交易本钱转嫁给消费者，增加了消费者的负担，同时由于没有按照市场导向生产适合的产品，也难以满足消费者的需求。
三、供给链治理实施对策
由于在我国的研究和运用刚刚起步，加上我国企业治理基础较差，因此供给链治理在我国的发展难免会存在很多题目。针对上述题目，本文总结出以下对策和建议，希看能对我国企业实施供给链治理有所帮助，推动供给链治理在我国的发展和运用。
（一）改善外部环境
1.加强供给链治理的研究和推广力度，加强人才培养
发展供给链治理，必须加强宣传引导，使人们熟悉物流和供给链治理并接受它们的理念。目前我国供给链治理的理论和实践都处于起步阶段，需要有关政府部分、行业协会、研究机构、大专院校联合起来，对相关的理论做进一步研究探索，改变落后于物流发展的现状。同时对理论的研究应与企业的实践活动有机结合起来，使供给链治理理论更适用于中国国情。
要加强人才培养，造就一批熟悉物流和供给链治理运作并有开拓精神的治理职员和技术专家。政府部分、企业应加强与科研院校、行业协会、研究机构的联系，充分发挥他们在理论研究和人才培养方面的上风，以共同推动我国供给链治理的运用，进而推动我国企业的改革和发展。
2.政府应打破体制上的分割，完善相关法规体系和各类标准
各级政府应重视加强对企业实施供给链治理活动的支持和推动，打破以往治理体制上的条块分割，努力创造公平竞争、规范有序的市场环境，果断制止行业保护、地区封闭和有碍公平竞争的垄断行为。
（科教作文网http://zw.ΝsΕAc.Com编辑整理） 有关部分应抓紧制定既适合我国特点，又与国际接轨的物流和供给链治理的法规体系，完善各类技术标准，积极研制开发用于运输、装卸、仓储等的技术装备，并着手解决各种基础设备的标准化题目，为企业开展供给链治理创造良好的外部环境。
3.加强物流基础设施建设，发展第三方物流
我国的物流尚未形成独立的产业，各级各类物流广泛分布于各系统、各企业、各部分内，基本处于自我服务的封闭状态，难以发挥系统功能。因此，我国应大力发展物流业，使之成为自主经营、自负盈亏、为全社会服务的独立产业。
各级政府应重视加强对物流基础设施的统筹规划和建设。物流中心的建设应考虑与各种运输方式的衔接，充分利用现有的仓库、车辆、信息系统等设施，防止一哄而上、重复建设。有关部分和企业应该服从同一规划，不能自成体系、各搞一套。
加快发展第三方物流是进步我国物流水平、完善物流服务体系、满足社会需求的重要手段。政府应大力提倡组建第三方物流，引导企业将自有的物流服务系统分离出往，而通过第三方物流的服务，降低本钱，进步社会效益。
（二）调整内部环境
1.企业应转变观念，积极开展供给链治理
企业应转变思想观念，放弃“小而全、大而全”等封闭的经营思想，积极变革传统的经营治理模式，逐步开展供给链治理。企业要在战略上重新进行定位，确定自己的核心业务和竞争上风，明确自己在供给链上应该处于什么位置。
传统的企业治理与运作模式已不能很好地适应当前竞争环境的要求，我国企业应该汲取先进的治理经验和方法，对业务流程进行重构，不断改善企业内部的运作状况，进步企业的快速反应能力和高效运作能力，为企业逐步建立集成化供给链作好预备。有实力、有条件的企业应该尝试进行供给链系统的设计和组建，将制造商、供给商和销售商联结在一起，形成紧密联系的集成化供给链，建立动态战略同盟，以供给链为基础开展市场竞争。
（科教作文网http://zw.ΝsΕAc.Com编辑整理） 2.企业应建立后勤组织
有人以为，传统企业题目的解决方法在于在后勤职能形式中增加一些高水平的机构，使之能连接采购，产品和配送任务。但很显然，这不能解决传统组织产生的冲突，它仅仅增加了另一治理层。相反，真正的解决方法在于重建传统“垂直”组织，并带动产生“扁平”或面向市场的贸易。
