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基于供给链治理的传统物流的业务流程系统重组

2016-03-17 01:00 摘要：文章阐述了我国传统物流企业的现状，运用一体化供给链的理论对现有的传统物流企业同盟间的业务流程再造，提出了一种新的物流企业流程整合的模型，对企业间的部分业务流程重组进行实证分析。
　　关键词：供给链；业务流程重组；系统；信息技术。
　　
　　当前，我国的物流业发展迅速，国内外的企业界看到物流的巨大发展空间，纷纷投资于物流，物流行业的竞争越来越趋向于白热化。但是很多的物流企业在物流的运作模式与治理上，还是沿用传统的一套做法，或是只注重硬件设施的改善。因此，有必要了解和运用供给链思想，用供给链思想来治理物流，进步物流的治理水平，才能迎接物流业所面临的严重挑战。
　　
　　一、 传统物流业的形成及其现状分析
　　
　　1．传统物流企业尽大部分是由传统的企业转变而成的。所谓的传统物流，是相对于现代物流来说的，由于物流发展历史比较短，所以一般以为物流就是当代的事情，物流一般就是指现代物流。对于传统物流与现代物流的区别，刘学治主编的《现代物流手册》代表了一种普遍观点：传统物流，就是物品的储存、运输及其附属业务而形成的物流活动模式；现代物流，则是指以现代信息技术为基础，整合运输、包装、搬运、发货、仓储、流通加工、配送、回收加工及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式。概括来说，传统物流是指商品在空间与时间上的位移，而现代物流是指一种物流治理，信息网络技术的发展是现代物流的重要基础。
　　我国物流企业带有明显的中国特色，主要从传统大型企业或政府事业单位转变而来，他们原来大多拥有一定的垄断资源，并利用这些资源形成各自的核心竞争力，主要有国家垄断性质的运输企业，如中国铁道部、各省市的公路客运公司、其他国有性质的运输公司、货运代理公司，传统的邮政服务业等等。
　　2．传统物流企业的现状分析。传统物流企业的现状是：传统物流企业转型为现代物流企业尽不会由于公司的名称更新或重新的注册就可以一挥而就。以国营的铁路货运站为例，在对物流的熟悉、组织结构、业务流程、财务核算和控制、薪酬制度等治理体制上仍采用传统模式，特别是对于自身的资源不能重新配置以达到物流、信息流、资金流一体化的要求。
　　对整个社会而言，传统的物流企业没有能满足供给链一体化的要求，经营治理模式日益显露出弊端，主要突出表现在以下几方面。
　　从企业外部环境看：（1）传统物流竞争能力不强，区域布局不公道。由于现代社会迅速发展，单靠一个企业的努力在日益激烈的市场竞争中难以取胜，现在的物流企业很少具有建立跨区域、跨行业的物流竞争同盟，形成公道的布局。（2）缺乏电子化的迅捷的物流网络。不管是物流企业还是企业物流，现在有很多电子商务公司搞物流，也有很多物流公司搞电子商务，这些企业的电子网络尚未形成真正意义上的网络化，也没能形成一个缩短物流周转周期、加快物流运行速度的网络。
　　从企业内部环境看：（1）传统物流企业信息化程度低，组织机构庞大。在传统物流治理中，治理环节多，信息技术应用程度低，很多重要决策题目尚处于经验决策阶段，适应于具体操纵的物流信息系统的开发滞后。（2）以顾客为中心的意识淡薄，服务意识不强、服务的满足度较低。各部分按专业职能划分，各自为政，提供服务的整体协调性差。（3）传统的物流企业功能结构及运作模式单一，分工过细。物流包括了运输、仓储、搬运、包装等一系列作业活动，随着社会的进步，物流分工还进一步细化。而出于集中业主的考虑，企业物流供给链治理则朝着综合服务的方向发展。传统物流企业要么搞仓储，要么搞运输，很少具有综合物流能力，不能适应现代物流发展需要，在快速多变的市场环境中被动。
　　
　　二、 一体化供给链思想的概述
　　
　　供给链治理（Supply Chain Management，SCM）实际上是动态同盟构想的一种实现，根据美国Stanford大学Haulee教授指出，供给链技术能够使多个企业像一个企业一样有效地动作，从某种意义上讲，供给链就是虚拟企业，是供给链上的动态同盟。供给链是一条联接供给商到用户的物资链、信息链、资金链，而且是一条不断实现顾客价值让渡的增值链，其中最重要的是围绕核心企业的网链前后向的伙伴关系，对于物流中心来说，其供给链与普通的制造商或零售商的模型相比，有着特殊的网链结构。