东巡碑引起的西巡记网(2)
2013-07-18 01:03
导读：五回岭，再循发源于五回岭北坡的拒马河支流（流经今涞源县兰家庄、杨家庄，在浮图峪以北注入拒马河）下山，到浮图峪以后，折而西行，就到了广昌镇
五回岭，再循发源于五回岭北坡的拒马河支流（流经今涞源县兰家庄、杨家庄，在浮图峪以北注入拒马河）下山，到浮图峪以后，折而西行，就到了广昌镇（今涞源县城）。这一段路，就是狭义的五回道。在广昌休整之后，西发灵丘，从灵丘越恒山回平城，这一段史称“灵丘道”。太武帝延兴元年从定州返回平城，先走五回道，再走灵丘道。
前年夏天我从山西应县回北京时，专门走了一趟灵丘道，印象最深的是唐河谷地的美丽风光。对五回道我却全无所知。
对古代路线比较留心的话，就很容易明白，五回道的关键是五回岭。《水经注》是这样描述五回岭的：“（徐）水西出广昌县东南大岭下，世谓之广昌岭。岭高四十余里，二十里中，委折五回，方得达其上岭，故岭有五回之名。下望层山，盛若蚁蛭，实兼孤山之称，亦峻竦也。”出发前我和大雨仔细研究了地图，预感到了五回岭的峻险。在五十年代制作的军用地图上，有一条山间小道贯穿五回岭的南北，这应当就是自古以来“委折五回”而翻越顶峰的山路。
我所向往的，就是参与到太武帝艰难翻山的队伍中，在现场体验他们的豪迈，倾听他们的呼吸。
下午三点半，我们从南画猫出发。道路一直在漕河（徐水）东岸。河水时有时无，白色的沙子映照山谷，阴坡和悬崖下的蔽阴处，还残留着冬天的雪。从甘河到口头这一段，河谷急剧地摇摆回旋，极富诗意。到口头以后，沙土公路离开了河谷，经曹家庄向北。路边有一个木片标牌，指向山间，上书“五勇村”。我们都猜测这五勇是指狼牙山五壮士。回望狼牙山，峻拔嵯峨，最远的高峰如在天上。继续北行，来到从易县到银坊的柏油公路上，上柏油路西行，距离五回岭就越来越近了。
到坡仓镇，停车问路。一个小伙子得知我们要去桥家河（五回岭南坡河谷中最大的居民点），就要求搭便车，顺便给我们指路。我们当然求之不得。
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从坡仓镇西行，很快就发现我们已经回到徐水的东岸。然而这个徐水不再是我们刚才熟悉的那个徐水了。河床上堆积着厚厚的黑色泥沙，石头、白杨和灌木丛，都异常的阴沉暗淡，一种死亡的气息笼罩着整个河谷。向那个小伙子打听，知道是开铁矿造成的。小伙子本人，就是从黑龙江来此地开矿的，铁矿就在五回岭山间。
车到马圈村，离开柏油路，沿着徐水西岸的沙土路北行，就进入五回岭南坡山谷了。我们根本没有机会体验预设的浪漫欢欣，触目皆是开矿所造成的生态毁灭。河谷中不再有白沙和任何干净的东西，一切都覆盖在黑色的泥沙之下。狭窄的山路上，一辆又一辆的运矿石的破烂卡车摇摇晃晃。不时可以看见洗矿石和分离矿砂的大型作坊，分离出来的黑色沙石高如山丘。可以设想，当夏天的洪水到来时，这些矿砂会随着洪水流向下游，我们一路上曾经迷恋过的那美丽的徐水河谷，也将如这山间一样暗淡下去。徐水死亡的日子已经不远了。
这位开矿的黑龙江小伙子介绍说，山里有很多外来矿主，所开铁矿大小不等，雇请的也都是外省民工（湖北、四川等省）。问为什么不请本地农民，回答说本地人不好，对矿主赚钱怀有嫉妒云云。我忘了问如何才能获得开矿许可，大概这是地方政府和政府官员的重要财源吧。而本地农民，在家园被彻底毁灭的同时，竟然连受雇当矿工的机会也无法获得。河水被污染了，山被炸开了，土地干枯了，这个深山之中的深山，将不再能够支撑他们的生存。
这时天色已经不早。小伙子强调，有一条公路可以翻过五回岭，由此路可以到涞源。这是我们事先绝对没有料想到的。从北京出发之前，我反复考虑过到达五回岭山下之后怎么办的问题，我甚至假想可以在山间暂宿一夜，第二天早晨从古道步行上山，逾岭之后，再返回上车。现在看到如此景象，实在不能想象我们如何在矿砂中度过一夜。好吧，我们就放弃浪漫，直接开车上山，赶在天黑之前，翻过五回岭，夜宿涞源县。
（转载自中国科教评价网www.nseac.com ） 小伙子下车之前，给我们详细指示了上山之路，反复说一路左行，不要错入矿区公路。事实上，我们多次面临不知所从的问题，山路上许多岔道，通向不同的矿区。多次停车问路，而那些运矿石的司机也都耐心给我们指道。往山上走，道路越来越狭窄、越来越坎坷，对面有矿车时，老远就得选一个稍宽的地方等候错车。矿车在盘旋陡峭的山路上走得比人还慢，摇摇晃晃，令人不寒而栗。
仰望山峰，正在西沉的太阳有些惨白。半小时后，我们已经爬到很高的地方。山上开始有大片的积雪了，白天融化的雪水使山路变得泥泞起来。这条路只有矿车走，绝无其他车辆通行。路上向矿车司机问路时，他们很吃惊地问我们，去涞源的大路有的是啊，你们干嘛走这儿？
这时我心中忽生畏惧。我本来就恐高，更何况在这样的山路上，万一有个闪失，后果不堪设想。在爬盘山路的时候，下望来路，深不见底，仰望前路，还有无数的盘旋。白雪皑皑，晚山一派苍茫。畏惧和不安使驾驶时的动作开始变形，多次出错，比如在陡坡上熄火，急转弯时还想依赖四轮驱动。三个同伴表现出对我的极大信任，十分安静沉着。（若是贩子在车上，一定惊叫不止）我经历过许多危险的时刻，有时候虽在危险之中自己浑然不觉，有时候身边有人可以依赖。现在我却感到无助。当天夜里在涞源宾馆，回忆起翻山时所经历的艰险，我后怕得无法入睡。
然而和过去一样，任何艰难的时刻，只要咬紧牙关，就一定能够过去。泥泞、冰雪和崎岖，都是可以征服的。离顶峰很近的时候，又一个转弯处出现了一个很大的石洞。是继续盘山，还是进入黑暗的石洞？问远处修车的司机，说，直接过那个山洞，下去就是涞源了。我紧绷的身体立刻轻松下来。天啊，终于结束了。进入山洞的时候，我忽然想象着，古人历经艰难登上山顶时，大概也如我此刻这样心情舒畅吧。山洞长约100米，进洞之后，远远看见前方有个小小的白点，那就是洞口了。没有亲身体验的人，难以想象那个山洞的奇妙处，走在洞里，你觉得一切都不真实。
（科教范文网http://fw.ΝsΕΑc.com编辑） 出洞就是涞源县境了。四望群山如画，东北方不远处被云雾包裹着的，就是传奇般的五回岭了。我们所爬的这座山峰叫于成岭，距五回岭主峰大约还有二三公里，也就是说，这条供矿车来往的山路，并不是古代的五回道，至少不是主道。从我们在山南的经历看来，五回岭山路一带，也早就被开矿给摧残得面目全非了。
我们显然没有机会体验古人在这座山上的感受了。那时白雪皎洁，林木浩荡，朔风卷起代北的雄浑前来迎接鲜卑骑士。离家乡越来越近，他们唱起了攸长婉转的草原牧歌，那是他们的祖先在阴山时代就天天歌唱的。我们此刻听不见这样的歌声，只有远处汽车的低沉轰鸣，述说着山道的艰难。
天色已经不早，我们开始下山。大约半小时后，我们下到杨家庄，与另一条来自雁宿崖的公路汇合。夜色迷朦时分，我们到达浮图峪，上了108国道。往东走，是著名的紫荆关，往西走，是涞源县城。早在下山的时候，我们已经决定了明天的计划，要走走飞狐道，所以此刻我们毫不犹豫地西行。汽车走上如此宽阔平整的大路，立刻风驰电掣起来。很快地，看见前面星星点点的灯光，涞源已经到了。
三 涞源问古
到达涞源的当天夜里，我们去鼓楼东街的一家灵丘风味餐馆吃饭时，看到路边立着块大标牌，指示西街的“全国重点文物保护单位——阁院寺”。孤陋寡闻如我，没有听说过阁院寺。以我的肤浅经验，在山西旅行，任何一个县，都会有意外的收获，涞源地处太行山中，西接山西，想必也有此妙。晚饭吃了莜面和荞面饸餎，这使我更确实地意识到自己已经身处晋北圈，许多美好的回忆自然升腾起来。寒风呼啸着卷过大街，山城的夜晚安静而深沉。
第二天，即3月5日，我们早饭后就来到阁院寺
