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黄土高原考察琐记(1)网(5)

2015-09-16 01:20 九　峨嵋原和万泉县旧城

　　晋陕间黄河峡谷之东和其西一样，不仅有原，而且还多是大原，峨嵋原就是其中之一。峨嵋原位于汾水之南，黄河之东，涉及万荣、临猗、闻喜诸县的土地。稷王山就在峨嵋原上。稷王山西南还有一座孤山。峨嵋原相当平整，可是四面沟壑的沟头都在向上伸延，就是稷王山南北向上伸延的沟头甚至都能连系起来，原面虽未残破，可是残破的趋势是难于避免的。
　　和峨嵋原相关的几个县中，临猗县是原来临晋和猗氏两县合起来的，万荣县也是万泉县和荣河两县合起来的。其中万泉县的名称就曾经引人注意过。河东人有几句谚语，说的是当地有几个县的名不副实。这谚语是：“平陆不平，稷山无山，万泉无泉”。所说的倒也符合实际情况。平陆县位于中条山和黄河之间，山高水低，山河之间到处都是沟壑，没有平坦的地方。稷山为县是以稷王山得名的，后来稷王山划到别的县去了，稷山县竟成了无山之县。万泉县里无泉，却以万泉为名。其实这只是一般取笑的说法，原来命名并不是没有来由的。平陆县的得名，是因为唐代开凿三门砥柱时，得古铁卓戈，上有平陆二字，因以为名，与当地的地形无关。万泉县老城位于峨嵋原上。万泉县设于原上，是有一段曲折的。早在元魏之时，赫连勃勃所建立的夏国向南侵扰，有一位名为薛通的人，为了避乱，率宗族迁家，在峨嵋原筑城自固，后来就在其所筑的城设县，县城附近有井泉百余区，因称为万泉县。如果没有这样多的井泉，薛通的宗族千余家，如何能在这里筑城据守？这样的道理相当明白，是用不着解释的。
　　俗谚所说的“万泉无泉”，也不是无所据而云然的。因为后来万泉县城附近不仅无泉。而且还十分缺水。万泉县与荣河县合并成为万荣县后，就不能不另迁新城。我从河曲考察归来，特别去到万泉老城，了解到县城是不能不迁徙的。万泉县老城不仅沟壑多，而且都很深邃。这样多的沟壑，要增辟新的居住区，都会感到困难。沟壑既多又深，地下水原早被切断，怎么还能有井有泉？所以迁城之时，竟无人留在原地。迁城之后，老城已经圮毁，竟然看不出原来还是一座县城。上面所说的谚语，久已流传于人口，可知当地的沟壑不是近年才形成的。就峨嵋原说，万泉老城只是其一隅之地。这一隅之地的变化，也可预示峨嵋原以后的遭遇。 （科教论文网 lw.nseaC.Com编辑发布）

　　　　　　　　　　　　　　十　黄土高原治理沟壑的模式

　　黄土高原上这样多的沟壑，不仅阻塞交通，甚至居人都无可安身，这就不易从事生产，更难于从事建设。如何治理沟壑？在当前应列为黄土高原上的主要问题。在黄土高原上的人们看来，已是迫在眉睫，不容再事拖延。旅途中见到还在施工的地方，就有多处，治理的方法也是各尽所能，各式各样，难得都能一致。使我印象最深的，则是当时山西兴县的一处治沟工程。这项工程已经竣事，而且取得了令人称道的成就。事隔多年，仍使我不时怀念。这不是我过分的称道。我认为这应是黄土高原上治沟的模式。设计和施工的人为李玉普先生。他本来是在中央水利部从事研究和设计工作的。文革初起时就被流放到兴县劳动改造。他在兴县设计治沟工作，很得到当地农民的敬重。他的治沟设计，是在沟口筑坝蓄水。筑坝的土取之于沟口两侧的高地。这是取土，也是平整高处的土地。我去参观时，亲眼看到坝内所蓄的一泓秋水，坝外禾苗油绿旺盛，沟口两侧的高地经过平整，已成平坦的良田，满植苹果树，树上苹果累累下垂，红艳喜人。当地农民皆满口称道，说是富裕光景指日可期。沟口坝内所蓄的水，是降水时由沟头流下来的。由沟头流下自然难免挟带有所冲掉的泥土，为日稍久，就皆沉淀于坝内蓄水池中，一旦淤平，就不能再事蓄水。李玉普先生说，总会有这一天：也希望有这一天。坝内淤平，可以溯沟而上，再筑新坝。原来坝内就变成新田，也就是日后的一层梯田。新坝再淤平，也就要再往上筑，如此层层筑坝，一直筑到沟头。每筑成一道新坝，坝下就多一层梯田。等到筑到沟头时，全沟都改成梯田。梯田层层都可蓄水。水不外流，不虞干旱，也都成为肥沃的土地，既可播种五谷，又宜培育果树，既治好沟壑，又增加了良田，相应使农民富裕起来。我认为这是治理黄土高原沟壑最为有效的方法，因之称之为模式，并时萦心际，期望能够予以推广，使黄土高原的沟壑都能够得以治理。减少了侵蚀，黄土高原不再残破，泥沙不再随水流下，也就不再影响黄河的安流。

　　　　　　　　　　　　　　十一　鄂尔多斯高原和阴山山脉的考察

　　在这几次考察活动中都有有关学人偕同往来，也获得相应机构的支持。诸多盛情我都十分感谢。由于人多，这里就不必一一称道。不过有一位学人我却不应该不特别提出，并一再表示谢意。这位就是内蒙古考古所石广金先生。广金先生从事考古工作，富有成效，著作等身，我都拜读过，十分景慕。1977年夏，国家文物事业管理局在内蒙古自治区呼和浩特布召开长城保护研究工作座谈会，我有幸参预末议，在会上才见到广金先生。广金先生对我的考察工作颇为赞许，并且提出建议，说是既然到了内蒙古，就不应放弃这样考察的机会。广金先生为我准备考察车辆，并代邀了一位蒙古族人，以备途中翻译。有广金先生陪同远行，这应该说是难得的幸事。考察是从鄂尔多斯高原开始，由包头经过达拉特旗到了东胜，再向东直到准格尔旗。在巴龙梁上欣赏秦昭襄王修筑的长城如何跨过很深的沟壑，在十二连城领会这条长城的终点所在。
　　考察鄂尔多斯高原之后，广金先生还陪同我到过河套。经过乌拉特前旗时，领略了乌梁素海的风光。再往前行，穿过石兰计山谷，到了阴山山脉之北。一些学人都认为石兰计山口就是所谓高阙故地。高阙为赵长城最西终点的地方，也是秦长城经过的重要山口，西汉时北征匈奴，高阙又为重要进军道路。郦道元撰《水经注》，更盛加称道。郦道元说：“山下有长城，长城之际，连山剌天，其山中断，两岸双阙，善能云举，望若阙焉。即状表目，故有高阙之名焉。”我们之所以穿过阴山，其目的之一就是希望能探望高阙的景象。可是到了石兰计山口反覆张望，竟难得见到与郦道元所描述有相似的地方。此处山下更难得觅获长城的遗址，看来还得另行无物色。
　　我来到鄂尔多斯高原和河套平原，已经有过两次。行经河套平原，深感到土地膏腴，又有河水灌溉，故显得富庶，一方胜地，为他处所不及。鄂尔多斯高原则不然。河套平原早已成为经营农耕地区，鄂尔多斯高原仍以畜牧业为主要经营方式。可是鄂尔多斯高原的水草并非都是丰美。早在北齐时，斛律金曾撰《敕勒歌》，歌中称道敕勒川的风吹草低见牛羊。可是在鄂尔多斯高原用不着风吹，牛羊就到处可见。敕勒川在阴山之下，距鄂尔多斯高原较远，难免有所差别。可是秦始皇驱逐匈奴之后，以所得的新地，称之为新秦中。以新秦中为名，是当地肥沃的土地可以和关中相媲美。以现在这样的情况而论，是不能和关中相比拟的。这其间的变迁应是秦始皇以后才显现的。如何能有这样的变迁，是足以耐人寻味的。

　　　　　　　　　　　　　　十二　贺兰山上和洮水岸旁

　　离开河套平原，顺路来到宁夏。宁夏本是旧游之地，却未一登贺兰山上。这次才了此愿。登上贺兰山，极目远望，益见黄土高原的广大。宁夏亦得河水灌溉，与河套平原相媲美，由贺兰山上下望，片片水田，如锦如画，得天独厚。俗谚所说，“天下黄河富宁夏”，在河套平原开发之前，此言并非虚语。贺兰山西，黄沙遍地，一山之隔，竟仿佛天壤之别。
　　贺兰山至为高昂艰险。秦长城和明长城皆经过贺兰山，惟皆未筑在山上。秦长城废圮已久，无迹可寻，可能就筑在贺兰山麓，并由山麓迤逦至于阴山山脉的高阙。贺兰山北至于磴口之南的明长城却仅至于平罗县北。明长城由陕西榆林筑来，经定边至盐池，由盐池西北行，达到黄河东岸的陶乐县。陶乐县位于平罗县东南，中间只隔一道黄河。黄河之西的长城筑于平罗，盖可与其东南陶乐的长城隔河相呼应。平罗的长城仅筑至贺兰山下的关北镇，镇西为贺兰山最高处。长城即由近山麓的高处筑起，随贺兰山势至于中卫县西南的黄河岸边。秦长城不筑于贺兰山上，以无遗迹可证，只能作此推测。明长城筑于近山麓的高处，旧迹俱在，可以覆按。揆诸一般道理，建筑长城是为了易于防守，防守以据最高处为宜。可是无论秦长城或明长城在这里却皆不筑于贺兰山上，仿佛于常理不合。其实筑长城于近山麓的高处，并非仅这里的秦长城和明长城，呼和浩特市北的赵长城就是如此。我曾于1977年亲临其地考察过，其地长城虽筑于山坡，距山巅确非很近。山势过高，筑长城于山巅，虽便于防守，给养供给也难免感到困难。山坡陡峻，往往难于立足，进犯者由山坡直下，进攻长城的守军，也并非易事。呼和浩特北的长城筑在山坡上，其间道理确是如此。贺兰山的山坡也非平夷易行。因自然形势构筑防御工事，足见其善于利用自然和改造自然。
　　由宁夏再至兰州，颇思亲至临洮、渭源，一览秦时所筑的长城。这里的长城就是秦昭襄王所筑的陇西、北地、上郡的长城肇始的一段，仍有遗迹存留，引人瞻望。稍后秦始皇所筑的长城就由这里分出，越过黄河，经贺兰山下，至于高阙。这次能到临洮，不仅欲瞻望秦昭襄王所筑长城的遗迹，还奢望能稍觇秦始皇所筑的长城与秦昭襄王所筑的长城的分岐处。
　　由于行程的匆迫，途中又遇阴雨，仅至于临洮，还未能亲临长城之下，只好中途归来。不意归途中附近原上所筑的水库，由于降水量大，其中一座已经告溢，其余两座也行将告溢，溢出的水流横绝道路，车辆不易通过。幸乡间亦设有电话，只好请兰州有关方面派车来接。村中人皆恐水库再溢，逃避一空。夤夜默坐候车，也还得聆听有无水库溢水的涛声，这也是长途跋涉中少有的遭遇。

　　　　　　　　　　　　　　十三　黄土高原其他地区的行程

　　这里所说的只是几次较为长途的考察。最初工作的重点是在陕西及其邻近的省区。陕西各县都曾亲临其地，有的县还曾不只是一次两次。邻省一些县市也是如此，利用一些机缘，也还曾西登乌鞘岭上（1982年），莅临湟水和大通河畔（1983年），东登五台山（1982年）和恒山（1991年），出入于雁门关门内外（1982年）。这些山河关溢，都是黄土高原周边之地。
　　周边之地也是不应该稍有遗漏的。话虽如此，太行山西晋东南各处，却还是一片空白，过了几个年头，才把这片空白填补起来。那是在1992年，为了一觇黄河入海口，遂远去山东东营市，实地考察。东营市远在渤海岸边，由西安前去东营市，自以取道河南最为便捷。归来时，为了要经过晋东南，才绕道河北省中部，经衡水到邯郸，由邯郸市经过东阳关，登上太行山，至于长治市，再经高平、沁水，至至于侯马。
　　太行山西长治、高平一带，战国秦汉之时称为上党，亲临其地，才感到上党的命名是十分恰当的。春秋初年，晋国和中原诸国的往来，相当困难。晋文公时始启车道，到达南阳，这是一宗盛事。南阳在太行山之南，就是现在河南济源、沁阳等处，那时晋国仍以绛为都城。绛在今山西翼城县。由绛至于南阳，是要越过王屋、析城诸山的。晋文公开辟这条新路并非轻而易举，确实费了一番周折，所以《左传》特别记载了一笔。按说这是晋国到中原去最近的一条道路，对于地处中原的郑国来说，更是如此。可是后来中原诸国，特别是郑国，去到晋国，却是绕道铜革是。铜革是在今山西沁县南。沁县远在长治市的西北。当时越过太行山，大约仍是取道于现在东阳关这条道路。这条道路较之越过王屋、析城两山的道路，分明是绕了极大的圈子。为什么如此？前人无说，我也不大了解。到了上党，才知道个中的原因。现在由长治到侯马，有公路可通。虽有公路，大致都是行于丘陵之间，乱山之中，曲曲折折，难得见到更多的平川。这条公路并非因袭当年晋国通往南阳的道路。以今例古，可以推知春秋时人宁可绕道于铜革是，不再走这条道路的原因。现在由长治到侯马的公路，较为便捷。然亦曲折辗转，多费周折。可见当年的开启东道，固为一时的盛事，也并非那么容易的。
　　如上所说，都是这些年来考察黄土高原所见所闻的一些琐事，写在这里，亦可略见当年雪泥鸿爪的遗痕。虽是遗痕，还是能够使人留恋不忘的。

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