鲅鱼圈港深水散货泊位后张预应力T梁外观质量控

摘要：鲅鱼圈港深水散货泊位是20万吨级泊位，全长500m，码头结构形式为高桩墩台式，码头引桥长106.865m，宽14.35m，引桥分三跨，设有三个引桥墩，墩台上部为预制安装后张法预应力t梁，t梁长32.14m，高2.5m，顶宽2.45m，底宽0.5m。整个引桥共有t梁21根。

关键词：鲅鱼圈港 深水散货 泊位 后张预应力 t梁 外观 质量 控制

一、概况

1、工程概况：

鲅鱼圈港深水散货泊位是20万吨级泊位，全长500m，码头结构形式为高桩墩台式，码头引桥长106.865m，宽14.35m，引桥分三跨，设有三个引桥墩，墩台上部为预制安装后张法预应力t梁，t梁长32.14m，高2.5m，顶宽2.45m，底宽0.5m。整个引桥共有t梁21根。

２、小组概况：

我们为实现局级优质工程的目标，针对如何提高后张预应力t梁的预制质量做为小组的活动课题。由项目部领导、技术干部及工人组成的“三结合”现场型qc小组，小组成员共8人，组长陈平，副组长杨卫东。预应力t梁施工中，由于体积大，水泥用量多，并掺加9%的硅粉，砼硬化过程中产生大量的水化热，且在以往的t梁施工中砼的表面缺陷较多（麻面、砂斑），影响预制t梁的外观质量。作为施工企业');">企业，我们必须确保工程质量，加强过程控制。针对如何提高预应力t梁预制质量作为控制重点，成立qc小组，以技术、管理及现场施工人员组成，并聘请公司总工祝业浩、质量处外长周润江两位专家和现场监理的有关人员作为小组的顾问。

qc 小 组 组 成 成 员 表

二、选题理由

pdca循环

1、现状调查

我们qc小组吸收有实际经验的操作人员和专业技术人员，对影响t梁质

量的主要问题进行研究，通过调查分析，总结归纳整理了如下的调查表。

排  列  图

根据调查表，做出排列图，从排列图中可以看出翼板表面裂缝和气泡麻面两个影响因素在a区，属主要问题。

2、小组活动目标及可行性分析

（1）小组活动目标及计划目标

<![endif]> 

（科教论文网 Lw.nsEAc.com编辑整理）

（2）目标可行性分析

注：总分低于25分，或者单项分低于5分，      

应重新选题。                                      

共3页: 1