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全部作者: | 吴小平 |
第1作者单位: | 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 |
摘要: | 高速船的设计过程10分复杂,尤其是要涉及到大量重复性的海上试验,这些试验费时费力且有潜在危险,在设计的初始阶段可以使用仿真工具和虚拟现实工具来对各种备选设计方案进行模拟仿真,这样可以降低试验费用、提高可靠性,从而大大提高了高速船设计效率。本文设计了1套穿浪双体船的虚拟现实仿真系统,此船使用喷水推进器,推进系统采用SIMULINK建模,场景部分采用VRML语言构造。 |
关键词: | 穿浪双体船;喷水推进;虚拟现实;SIMULINK (浏览全文) |
发表日期: | 2007年06月18日 |
同行评议: | 1.本文仅对穿浪船推进前行,即平动作了虚拟仿真,在所建模型中未见对纵倾或横倾的受力分析,所以建议标题作相应修改。2.建议中文摘要删除“高速船的设计过程10分复杂,尤其是要涉及到大量重复性的海上试验,这些试验费时费力且有潜在危险,在设计的初始阶段可以使用仿真工具和虚拟现实工具来对各种备选设计方案进行模拟仿真,这样可以降低试验费用、提高可靠性,从而大大提高了高速船设计效率。”英文摘要作相应修改。3.献中本文主题“穿浪船运动的虚拟现实仿真”紧密相关的文献太少,飞机及潜艇的虚拟现实仿真与本文相关性不强,应加入国内外与此相关研究的文献。 4.结论中“结果表明,这是1种高效的仿真方案,尤其对于设计1些需要进行大量海上实验的高速船,更是可以节省费用,提高安全性和可靠性。” 没有依据,文中既没做实船试验,也没有有关费用的计算。5.其他:1.引言部分第11行,“[4]”应为上标,“图1是完整的SIMULINK模型”和第3页倒数第1行“可以建立如下图所示的仿真模型。”从文中无法确信是同1张图。2.建议删除所有图的标题的英文,例如:“Figure 2: VR Sink Dialogue”。3.引言部分倒数第1行“船浪船”应为“穿浪船”。4.英文标题中“(WPC) ”中应删除,“in this paper. In which”中句号应改为都好,in中的字母I应为小写;或者前后两句话重写。 |
综合评价: | |
修改稿: | |
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。 |