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全部作者: | 石红星 |
第1作者单位: | 北京市交通委员会 |
摘要: | 车辆与钢护栏的碰撞过程10分复杂,极短时间内既有弹性变形,也有塑性变形,这使得安全护栏的开发变得很困难。为了找到护栏开发的简便方法,作者把碰撞过程简化为双自由度模型,并对碰撞过程进行了模拟,得出了计算参数。 同时,把计算和模拟结果同10次实车碰撞试验的结果进行了对比分析,验证了此模型的有效性。 |
关键词: | 车辆,护栏,碰撞力,计算,模拟 (浏览全文) |
发表日期: | 2007年05月17日 |
同行评议: | (暂时没有) |
综合评价: | (暂时没有) |
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