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| 全部作者： | 曹更永 王晓巍 |
| 第1作者单位： | 华南理工大学交通学院 |
| 摘要： | 区域交通协调控制与车辆实时诱导系统是智能交通系统的重要组成部分，本文以区域路网条件为前提，从交通控制系统与车辆诱导系统的机理上分析了两者之间的关联性，并从区域交通协调控制和车辆实时诱导系统的工作原理出发研究了2者协调关系、提出了控制与诱导之间协调的实现模式,并构建了两者协调运行平台，希望对实现未来城市智能交通系统的目标具有促进和推动作用。 |
| 关键词： | 路网，控制，诱导，协调 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2007年11月13日 |
| 同行评议： | "区域交通协调控制与车辆实时诱导系统的协调研究"以动态交通分配理论为基础，从交通控制系统与交通诱导系统的机理上分析两者之间的关联性，并从区域交通协调控制和车辆实时诱导系统的工作原理出发研究了2者协调关系，提出控制与诱导之间协调的实现模式,并构建了两者协调运行平台。 （科教范文网 fw.nseac.com编辑发布） |
| 综合评价： |
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| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |