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全部作者: | 洪俊杰 |
第1作者单位: | 个人 |
摘要: | 当前中国高速公路建设初具规模并继续迅速发展。该文首次提出在高速公路收费计费方案中引入速度参数的模型,并对该模型的构建和功用等进行了定性分析。该模型企图通过市场手段实现监督工程质量、抑制超速行使、促进道路维护和运营、拓展运营方利润提升空间、防止过度供给等相关问题,从而促进行业发展和社会公平。 |
关键词: | 高速公路 计速 收费制式 市场机制 治理超速 (浏览全文) |
发表日期: | 2007年02月14日 |
同行评议: | (暂时没有) |
综合评价: | (暂时没有) |
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