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全部作者: | 马量 张均东 |
第1作者单位: | 大连海事大学 |
摘要: | 利用流体力学的相关理论,对船舶主机缸套冷却水系统的管路进行了分析,给出了船舶主机缸套水冷却系统的管路水力计算模型。计算结果表明,该模型具有1定的精确度。 |
关键词: | 船舶主机;缸套冷却水系统;水力计算;模型; (浏览全文) |
发表日期: | 2006年08月31日 |
同行评议: | 英文摘要需重写 ,文章内容需要增加,最好进行较完整的冷却水系统的建模和仿真。 |
综合评价: | |
修改稿: | |
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。 |