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| 全部作者: | 王庆年 曾小华 王伟华 |
| 第1作者单位: | 吉林大学 |
| 摘要: | 混合动力汽车的混合度关系着混合动力汽车动力总成发动机、电机、蓄电池的功率匹配,将直接影响到整车最终的设计成本及市场化目标。结合解放牌并联式混合动力客车,对混合度的选取与整车的设计成本进行研究,并初步讨论混合度的选取与整车最终经济收益、成本回报期限的关系,从而为混合度的最终选取提供理论依据。 |
| 关键词: | 混合动力客车 混合度 整车成本 市场化目标 (浏览全文) |
| 发表日期: | 2006年11月10日 |
| 同行评议: | (暂时没有) |
| 综合评价: | (暂时没有) |
| 修改稿: |