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| 全部作者： | 赵建明 沙志仁 曾乾瑜 |
| 第1作者单位： | 中山大学工学院交通工程 |
| 摘要： | 滨江路，滨临于珠江南岸，是广州市海珠区的主要东西向道路之1。近几年来，随着路旁住宅楼的急速增长，滨江路上的交通流量也大大地增加了，这使得原来比较畅通的滨江路也出现了交通拥塞的现象。通过实地调查发现：滨江路的交通流具有潮汐性，而且在周末高峰的时候，交通流量达到最大值。最后，本文提出了1些改善滨江路现状的建议措施，以供有关部门参考。 |
| 关键词： | 交通流量； 交通拥塞； 饱和度 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2006年11月09日 |
| 同行评议： | 该文针对广州特定道路－滨江路进行交通流量调查的基础上，对部分路口交通流量的问题进行分析，从而对该道路提出交通工程的改进措施。 此类文章属于对道路交通状况的调查分析和改进建议的针对性很强的文章，要想达到实际应用价值，本身要强调两个方面的研究： 1.调查方案的合理性，数据的真实性；2.对道路管理建议的针对性和具体性。然而文章在这两个方面都有1定的欠缺。 建议： 1）调查方案要有图示，调查的地点和调查的思路要给予交代，分析研究的结论要有依据和可靠，希望在这方面再进行补充； 2）改进的措施建议显得浮浅，深度不够，希望深化研究； 3）因此，建议文章要以后部分为主，题目也要适当修改。 |
| 综合评价： |
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| 修改稿： | |
| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |