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| 全部作者： | 王春元 项乔君 徐永能 |
| 第1作者单位： | 安徽省公安厅 |
| 摘要： | 本文以城市交通基础设施中最基本的道路设施为例，建立了简单的城市交通基础设施供给和需求的1般均衡模型，分析了城市交通中常见的车速、环境污染、行驶时间（等待时间）、交通拥挤等外部性因素对城市私人小汽车交通和公共交通服务的边际成本和外部成本的影响。针对我国大城市日益紧张的城市交通资源（资金、土地和能源等）现状，通过模型分析期望达到更加公平有效的利用城市交通资源，合理利用城市交通正的外部性效应，尽可能减少城市交通负的外部性效应的目的。 |
| 关键词： | 1般均衡模型 外部性 城市交通 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2006年12月07日 |
| 同行评议： | （暂时没有） |
| 综合评价： | （暂时没有） |
| 修改稿： |