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关于农村公路建设与管理若干问题的探讨(6)

2017-08-18 03:46
导读:农村公路在经济发展中起到了举足轻重的作用,但由于这些公路资金投入少,技术标准和等级低,防护工程不配套,养护资金严重不足,养护体制不健全,重

  
  农村公路在经济发展中起到了举足轻重的作用,但由于这些公路资金投入少,技术标准和等级低,防护工程不配套,养护资金严重不足,养护体制不健全,重建设轻管养的现象还相当严重,许多地方的农村公路在建成后因缺乏有效的管养而受到损坏,严重影响了农村公路的正常使用。农村公路只有切实加强养护与管理,做到建养并重,协调发展,才能实现其最大效益,促进当地经济的飞速发展。
  依据《公路法》,农村公路建养的主体是乡镇一级人民政府。各级交通主管部门要依靠各级地方人民政府,深入调查研究,大胆探索体制创新,要主动听取农民群众的意见,发挥群众的积极性,努力创建长效、稳定的农村公路养护政策和养护机制。具体应采取如下办法:第一,落实养护经费。乡村道路建设、养护,资金是关键,除交通部门在征收拖拉机、摩托车等养路费中分配拨放到乡村道路的养护经费外,镇政府、村委会两级还要从其他方面多渠道筹集养护资金。例如可发动沿线受益村民或沿线企业自发捐资或出工。第二,建立专职养护队伍。根据乡村公路实际,以村界为单位划分管养路段,责任到人。根据养护里程多少和路段情况,核定维修用料基数,明确工作目标,指定基本报酬。年底持任务完成情况按实结算。第三,实行年终检查评比制度。年终时,交通公路部门组织有关人员对所有农村公路进行养护检查评比,路况达到良等以上的,给予一定物质奖励。从而调动养护人员的积极性,使养护质量不断提高。
  
  8 农村公路交通安全与路政管理
  
  水泥路替代了尘土飞扬的沙石路,行车速度加快了,群众出行方便了,办事效率也提高了,是件好事。可由于路政管理跟不上或置之不理,存在许多安全隐患,加上群众交通安全意识淡薄,在乡村公路上交通事故时有发生,给群众生命、财产安全造成损失。这些安全隐患主要表现在:一是由于路面平整了,驾驶车辆车速过快,甚至有些年轻人在乡村水泥路上开摩托车风驰电掣。二是不少乡村公路缺乏相应的路标和交通安全标志,如交叉路口没有指示路标,给外地来客带来很大的不便;急弯、危险路段缺少相应的警告标志。三是乡村群众常在路上堆放砂土、碎石等杂物,农忙时节把公路当晒场。四是一些靠路而居的百姓,为了自家的安全,擅自在公路上筑起减速带,减速带过高,标志又不明显,造成行车不便,容易导致交通事故发生。
(转载自科教范文网http://fw.nseac.com)

  为此,各地政府和村委会应重视农村公路附属设施的建设,加强对农民进行交通安全意识的教育,各村委会交通安全管理人员要经常上路巡逻,发现障碍物及时清理,杜绝占道堆放任何影响交通行驶的障碍物。公路管理部门要加强农村公路的路政管理,协助、配合各乡镇、村组依据《公路法》保护路产、路权,保障公路的完好和畅
  通。公安、运管部门也应加强对道路运输车辆的监督和管理,禁止车辆超载、超速、无证行驶,确保人民群众的
  生命财产安全。
  
  9 农村公路的发展
  
  9.1 加快农村公路发展要以机制创新为突破口
  农村公路由于它自身所固有的特殊性,是一种纯公益性事业,资金问题如终是制约发展的“瓶颈”,在建设上不可能照搬国省道所普遍采用的经营管理机制和融资手段,也不可能靠国家包起来,更不可能完全由农民来承担。我们可以采取变通的办法,设立农村公路发展基金,直接投入到农村公路建设上,实行“放水养鱼”。同时,还必须建立多元化筹资格局,争取国家扶持一点,省里补一点,当地政府投一点,受益群众集一点,社会捐一点,多途径全方位筹集资金,保证农村公路有稳定的资金投入。在养护管理上,坚持“以人为本,以车为本”。引入市场经济理念和企业管理方法,深化养护机制改革,建立充满生机和活力的管养机制。加强经常性养护,保持公路安全畅通,为农民群众提供最优质的服务,以最小的投入获取最大的效益。
  9.2 加快农村公路发展必须依靠人民群众
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