计算机应用 | 古代文学 | 市场营销 | 生命科学 | 交通物流 | 财务管理 | 历史学 | 毕业 | 哲学 | 政治 | 财税 | 经济 | 金融 | 审计 | 法学 | 护理学 | 国际经济与贸易
计算机软件 | 新闻传播 | 电子商务 | 土木工程 | 临床医学 | 旅游管理 | 建筑学 | 文学 | 化学 | 数学 | 物理 | 地理 | 理工 | 生命 | 文化 | 企业管理 | 电子信息工程
计算机网络 | 语言文学 | 信息安全 | 工程力学 | 工商管理 | 经济管理 | 计算机 | 机电 | 材料 | 医学 | 药学 | 会计 | 硕士 | 法律 | MBA
现当代文学 | 英美文学 | 通讯工程 | 网络工程 | 行政管理 | 公共管理 | 自动化 | 艺术 | 音乐 | 舞蹈 | 美术 | 本科 | 教育 | 英语 |

浅析建立绿色物流管理体系的对策_交通物流毕业

2013-05-09 18:12
导读:交通物流论文毕业论文,浅析建立绿色物流管理体系的对策_交通物流毕业论文模板,格式要求,科教论文网免费提供指导材料:   摘要:介绍了绿色物流的含义,对我国绿色物流的发展对策进行

  摘要:介绍了绿色物流的含义,对我国绿色物流的发展对策进行了论述,阐明了建立绿色物流体系的可能性和必要性。
  关键词:绿色物流;管理体系;发展对策
  1 引言
  辽宁作为老工业基地,由于历史上长期沿用传统粗放型的经济发展方式,导致一些长期积累的资源环境问题十分突出。坚持科学发展观,统筹人与自然和谐发展,建设资源节约型、环境友好型社会[1],为辽宁省经济社会的发展提出了新问题、新挑战、新要求。要实现发展观念和发展方式的历史转变,必须走以环境优化经济发展的新路子。
  绿色物流作为环境优化经济发展的重要组成部分,是指物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分的利用[2]。加快建立绿色物流管理体系,彻底改变原有经济发展与物流,消费生活与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成一种促进经济发展和人类健康的绿色物流系统,以实现资源的持续利用。
  2 绿色物流内涵
  2.1 绿色物流是共生型物流传统物流往往是以对环境与生态的破坏为代价而实现物流的效率。绿色物流则从环境保护与可持续发展的角度,求得环境与经济发展的共存。通过物流变革与创新,最终达到减少和消除物流对环境负面影响的目的。
  2.2 绿色物流是资源节约型物流绿色物流不仅关注物流过程对环境的影响,而且强调对环境资源的节约。在实际工作中,资源浪费现象比比皆是,它不仅存在于生产领域、消费领域,也存在于流通领域。例如过量储存产品造成的产品陈旧、老化、变质,运输过程的商品破损,流通加工过程余料的浪费等。
  2.3 绿色物流是循环型物流传统物流只注重从资源开采到生产、消费的正向物流,而忽视废旧物品、再生资源的回收利用所形成的逆向物流。循环型物流包括原材料副产品再循环、包装废弃物再循环、废旧物品再循环、资源垃圾的收集和再资源化等。

(科教作文网http://zw.ΝsΕAc.Com编辑整理)


  2.3.1 原材料副产品再循环原材料副产品再循环是指采掘、加工过程中产生的边角余料和报废产品及副产品的回收和再循环利用。这一过程一般由生产企业完成,不进入社会物流领域。但生产企业规模较小,无法直接回收利用的,也可通过社会物流系统回收。
  2.3.2 包装废弃物再循环某些包装废弃物可由生产厂家回收重复使用,如啤酒瓶、周转箱等[3]。多数包装废弃物如塑料、纸板等,可通过社会物流系统回收后用于生产塑料和再生纸等。
  2.3.3 废旧物品再循环废旧家电、轮胎、器材回收后,经过拆卸加工,部分零件、材料可直接作为再生资源再利用[4]。
  2.3.4 资源垃圾的收集和再资源化工业、生活和环境产生的废弃垃圾,经过收集、分类,仍可以加工利用,例如制造肥料、用于发电等。
  3 绿色物流管理体系的建立
  3.1 政府引导由于物流对环境影响是一种外部效应,不能完全依靠市场机制进行调节,需要政府通过法律和政策加以引导。
  3.1.1 对产生环境问题的来源进行管理从当前物流发展趋势看,产生环境问题的根源是物流量的扩大以及配送服务的发展,引起在途货车增加。政府须通过限制污染超标车辆上路以及鼓励低公害车的使用,实现对物流来源的有效控制。具体办法是:根据大气污染防治法按废气排放标准对车辆进行限制;根据对车辆排放的一氧化氮气体水平对车种进行限制;促进使用符合规制条件的车辆;普及和推广低公害车;对车辆噪声进行限制。
  3.1.2 对运输的车量进行管理推动企业从自备车运输向社会化运输体系转化,发展共同配送,建立现代化的物流信息网络等,以最终实现物流的效率化。具体办法是:合理指导货车的使用;促进企业选择合适的运输方式;提高中小企业物流的效率化;统筹物流中心的建设。
(转载自科教范文网http://fw.nseac.com)

  3.1.3 对交通车流进行管理通过建立都市中心的环状道路、道路停车规则以及实现交通管制的高度化等来减少交通堵塞,提高配送效率。具体办法是:加快环状道路的建设;发展立体交叉的道路与铁路;尽早实现交通管制系统的现代化;完善道路停车规制。
  3.2 民间组织倡导开展绿色物流除了政府引导外,还必须重视民间组织的倡导。民间组织主要指行业协会、企业联合会、商会及其他社会团体等,它们是政府与企业之间的桥梁。民间组织在开展绿色物流过程中有利于促进共同物流体系的建立、物流标准化、促进物流社会化、推广低公害物流技术的应用等。
  3.3 企业自律行为开展绿色物流,离不开企业这个经济主体。只有所有物流企业和相关企业接受绿色物流的理念,并成为其自觉行动,才能真正进入绿色物流时代。作为企业的经营者,应意识到企业不仅是经济组织,也是社会组织,企业不仅要追求利润最大化,也要承担社会责任[5]。企业家应具有强烈的公德意识和社会责任感。即使从企业经济效益出发,走向绿色物流也有利于企业长期效益最大化。首先,良好的公众形象是企业最有价值的资产,而当前改善企业的公众形象的最佳途径之一即是绿色化。其次,可以提高企业的适应性。例如,某些行为虽然不违法,但是有悖于绿色物流的宗旨,企业不加以改善也能生存,可一旦政府采取严厉的执法措施,就会使企业破产。
  4 结语
  面对日益严重的资源短缺和环境污染,学习实践科学发展观,构建资源节约型、环境友好型社会是强国富民的需要,是加快辽宁省老工业基地全面振兴的重要举措。建立绿色物流管理体系,是时代的要求,也是物流企业及相关企业持续发展的惟一选择。

    上一篇:烟草物流管理平台的设计与应用_交通物流毕业论 下一篇:没有了