劳动保障大厦在歧视劳动人民律毕业论文

 佳木斯市劳动和社会保障局的办公大楼称作为“劳动保障大厦”，富丽堂皇的办公大楼坐落在佳木斯市的西郊。

它的大院门口伫立着两块非常醒目的牌子“出租车严禁入内，违者罚款50元”        

 发展和谐社会是我们国家的大事所趋，是广大人民群众所向往的。可是在劳动保障大厦门前竟然看到不和谐的1面，让贫民百姓望而声叹！笔者几次到该大厦办事，见到了这两块牌子，心里有1种莫名其妙的气愤。有几次，甚至告诉出租车司机，把车开到院子里，到大楼门口停车，如果罚款的话，50元我出，但是出租车司机婉言回避了这件事，并告戒我少惹麻烦。

 劳动保障大厦是干什么的？你对帮助广大人民排忧解难是怎么理解的？

 在这个大楼里，有劳动和社会保障局的全部下属机构都在这里办公，其中就业局、社会保障局、医疗保险局、劳动仲裁法厅、劳动稽查大队以及在1、2楼的办公大厅中发放失业保险金等等，为社会最低层的职工办事的机构都设在这里。这里很热闹，来的人也很多，每1个破产企业、转制企业、再就业的职工，也就是说所有原来国营、集体企业的劳动者，从1946年东北解放后参加工作又“不慎”在国营、集体企业辛辛苦苦工作1辈子，在中华人民共和国最艰苦的创业年代，为了保证新中国的建立、5、6、70年代为了国家的原始积累而退休、下岗的职工毫无例外要到这里领取失业后的最低生活保障。在这1部分人群当中，因为种种原因，这里不乏体弱多病和年纪较大以及与企业之间发生了某种不愉快的劳动争议而到这里。他们多数是骑着自行车到这里来的，也有坐公交车来到这里的，但是仍有相当1部分人因为赶时间等种种原因而打出租车到这里办事。2007年5月份的1天，1个出租车载着从医大第1医院还没有出院的老人，这个老职工是被儿女用担架抬上出租车的，劳动部门规定退休职工每年要到领取退休金的单位验明1下身份，主要是，说白了就是该人是否还活在人间，这个措施笔者认为也是对的，但是面对“禁入”牌子，出租车司机不敢违规，只有老职工的子女再用担架把老人抬进去！这两块非常醒目的“出租车禁入”的牌子，劳动人民的心象这两块牌子的红油漆1样在滴血。

 到这来办事的都是1群生活在社会最底层的劳动人民，用挣扎在社会最底层的劳动人民也不过份。这是1群接近于最原始生存方式的弱势群体，这是1群最本分、最质朴、最憨厚、最辛勤、最具有人情味的人群！城市里有“低保”和失业保证金，每月200元左右。我曾经算过1笔帐：生活在佳木斯市区最低每月用掉多少钱？买米、油、菜，煤气费、冬季取暖费、电费、水费、房费、有线电视等等人生存起码的条件（不可能按电话、买各种肉类、没计算买4季衣服，不能有正常人情来往：如亲属朋友间的婚丧嫁娶的份子钱是出不起的）要320元人民币！它们真是挣扎在生命线上！

 面对“禁入”的牌子，让他们沉默，让他们隐忍。他们没有“违规”的权利，他们知道要用多少汗水才能赚来50元钱！惟有以1颗愁苦的心来承受生命之重与生命之轻！

 在权利机关面前，他们太渺小了，简直就没有1点分量。

 大院里放眼望去，小轿车很多，多数为公车，也有部分为私家汽车。什么样的人坐的这些车呢？当然首先是劳动保障大厦的领导和工作人员，其次是各个部门到大厦办事的人员车辆，还有的就是能买的起私家汽车的人开着自己的车到这办事。上述几种情况的人可以凭着不带出租车凭证的牌照而随意进出这个大院，出租车为什么不能进入？从道理上说是行不通的，如果出租车可以把来办事情的人送进大院，还有1部分出租车想借此在大厦揽活拉乘客可以停在院外等候，这也说的过去。工作在企业最低层的工人打车不是经常的，偶尔办事来到大厦或者其他政府有关部门，他们很奢侈的坐了1次出租车却被拒之门外，于情于理，与人民政府对待劳动人民的态度是格格不入的。这是对劳动人民的歧视，是对劳动人民的侮辱，是瞧不起劳动人民的人格！这和20世纪初上海公园挂的1块牌子“华人与狗不得入内”有什么两样？

 很多单位的门口都有类似的标记，但是在各学校门口立着这样1块牌子还有情可原，因为有些中小学是严禁“1切”车辆入内的。正是由于这个“1切，”它就没有了侮辱性和歧视性。佳木斯大学由于校园太大，也挂出了出租车严禁入内的标记，其它车辆可以入内，我也觉得这种做法不妥。出租车也是车，只要搞好登记制度仍然不会出现什么问题，这只是1个管理手段和方法而已。

 这件事件发生在社会与劳动保障大厦的门口，就让人们心惊了。这个国家怎么了？以工人阶级为主导的、为基础的国家怎么了？应该引起各界官员的深思了。

 我也无奈，我也心痛，我也彷徨，我也呐喊，我很遗憾，我同样也很卑微，帮不了他们什么！

 我仅用我的文字，权做纪念－－－那1群不能忘却的人们！