导致油品税收占含税零售价格比重差异大的主要

　　1是税制结构上的差异。对油品课征的增值税和消费税都属于间接税，这样在以直接税和以间接税为主体的国家中，油品税收占0售价格的比重会在1定程度上反映出这种差别。如以直接税为主体的美国，汽、柴油0售价格中税收所占比重也相对较低；而以间接税为主体的欧盟国家，汽、柴油0售价格中税收所占比重也相对较高。

　　2是开征燃油税的主要动机和目的不同。目前各国开征燃油税的主要动机和目的包括：应对高油价、节能、降耗、减排、环保、养护交通，而增加财政收入则属于次要目的。不同的国家对于上述动机和目的的侧重点不同，如欧盟国家采用提高油品税收来调节能源消费行为，进行节能和减排，油品价格税收所占比例较高。而美国对油品消费的外部性问题考虑不足，油品价格税收所占比例则远低于欧盟国家平均水平。

　　3是经济发展方式和消费方式上的差异。欧盟国家注重环保和资源节约，强调可持续发展；而美国在面相比较之下不太重视，凭借其人少地广和强大的资源攫取能力，采取的是1种非节约型的消费方式，尤其在大力发展汽车工业这个背景下，鼓励燃油消费是美国的1贯政策，这是导致美国油价低的重要原因。