汽车车桥模拟加载系统特性分析程力学毕业论

2015-02-27 01:06

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全部作者：	薛华王慧
第1作者单位：	辽宁工程技术大学职业技术学院
摘要：	本文建立了摸拟汽车发动机驱动2次元件的转速控制系统和车桥轮边加载2次元件的转矩控制系统的数学模型。在此基础上，对校正前后的转速和转矩控制系统进行了开环频域特性分析。并利用MATLAB软件，对该系统进行了输出响应特性仿真，依此对系统的控制精度和响应特性进行了较为详细的分析。所得有关结论，为汽车车桥2次调节模拟加载系统的设计提供了依据。
关键词：	车桥，模拟加载，2次调节，转速转矩控制 (浏览全文)
发表日期：	2007年11月01日
同行评议：	总体学术价值1般。
综合评价：
修改稿：
注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。