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基于Darl算法的动态交通分配初探程力学毕业论

2015-05-27 01:42
导读:工程力学论文毕业论文,基于Darl算法的动态交通分配初探程力学毕业论怎么写,格式要求,写法技巧,科教论文网展示的这篇论文是很好的参考:

全部作者: 刘道君
第1作者单位: 河海大学
摘要: 本文提出了1种基于Darl算法的交通分配模型,该模型是动态出发时间选择和随机用户平衡的联合模型。在交通分配的路径选择上,运用了Darl算法的“有效路径”搜索原理来确定路径上所有路段的权重,并根据这些权重求出每条路径的选择概率。最后利用总的交通出发量和路径选择概率求出每条路径上的驶入量。
关键词: Darl算法;交通分配;有效路径 (浏览全文)
发表日期: 2006年09月04日
同行评议:

1.虽然提出了算法步骤,但缺乏算例支持,不能说明算法的正确性; 2.文章结构简单,达到了条理清楚的目的,但文章没有对动态交通分配进行深入研究,只是将Darl算法与DDSUE进行了简单的整合,没有看到它的应用价值和意义,结构失稳; 3.参考文献选用和标注有问题。参考文献不宜标注在标题上,而文章进行了这样标注,说明文章除了引用之外,很少有自己的东西;另外,文章选用主要文献为“笔记”类,欠妥; 4.文章缺少创新,虽然将Darl算法与DDSUE进行了简单的整合,但由于没有案例支持,没有说服力;

综合评价:
修改稿:
注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。

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