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| 全部作者： | 张家华 岳巧红 |
| 第1作者单位： | 河海大学交通学院 |
| 摘要： | 本文通过对航道船舶的密度研究入手提出了对航道设计服务水平的等级划分概念，并由此提出了相应的定量标准以确定未来年规划航道的规划等级，并对芜申线苏州段的规划航道等级进行了实证分析，得到了不错的效果。 |
| 关键词： | 航道；服务水平；船舶密度 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2006年07月19日 |
| 同行评议： | 1、本文虽然从航道船舶的密度研究入手，提出了对航道设计服务水平的等级划分概念，并由此提出了相应的定量标准，以确定未来年规划航道的规划等级，并对芜申线苏州段的规划航道等级进行了实例分析。但其文中的重点不够突出，结论的说服力也不强。 2、本文第2、3部分应该是其重点内容，但第2部分仅列了3个来源不清的公式，而对船舶密度和服务水平之间的关系没有作重点阐述；第3部分中，仅给出了未来年航道规划等级确定的结果，而没有说明具体依据何在？ 3、英文摘要错误较多，需要重新撰写。 4、结论苍白，没有说服力。 |
| 综合评价： |
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| 修改稿： | |
| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |