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全部作者: | 朱伟伟 |
第1作者单位: | 合肥工业大学 |
摘要: | 动机特性模型的建立是进行汽车动力性和燃油经济性仿真计算的基础,模型是否精确对计算结果有很大的影响。本文列举发动机特性建模的几种数值计算方法,并结合某种类型的发动机对各种建模结果进行分析比较,选择出最优的建模方法 |
关键词: | 发动机 特性 建模方法 比较 (浏览全文) |
发表日期: | 2006年07月25日 |
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