1 前言 众多的研究表明，随着人——机系统中硬(3)
2013-05-10 18:08
导读：2.2.3 对工作压力的感知 这里的感知是指对于工作的心理感受，如厌烦感、疲倦感、压力等。此处的设计体现在问题1、2、7、9、15、16、17。问题1 首先获得
2.2.3 对工作压力的感知
这里的感知是指对于工作的心理感受，如厌烦感、疲倦感、压力等。此处的设计体现在问题1、2、7、9、15、16、17。问题1 首先获得操作员对自己工作状况的总体认识，获得操作员对任务的完成情况。问题2 则直接询问操作员的工作压力情况，这也是操作员对于自己所从事工作的主观评价。问题7、9 则主要调查操作员的工作态度及对自己的工作的兴趣程度，通过此调查可了解操作员在该人-机系统中是否处于较佳的心理状态。问题15 至17主要询问操作员对于操作细节的了解，获得人因失误的主观评价。
2.2.4 对质量事故的认识
此问卷设计了两个开放性问题，问题11 和问题14。操作员回答这两个问题时可以各抒己见，目的在于获得操作员对质量事故的认识程度，如果是不能回答，客观反映出该操作员对于质量的认识较为浅薄。问题11 首先询问操作员最近一次质量事故的经历，目的在于获得他们对最近一次质量事故的重视程度。问题14 主要获得操作员对质量控制的建议，客观的体现操作员对于质量控制的认知趋向。
3 调查结果分析
本问卷调查的对象为表面贴装生产线操作员，发出问卷70 份，收回有效问卷57 份。
4. 结论
本研究提出了人因质量事故调查问卷设计的基本思路：以被调查人为主线，以被调查人能否主动控制，被调查人的物理和心理因素等等来划分的。结合某汽车电子公司表面贴装生产线的产品质量问题，设计了具体调查问卷，通过问卷调查结果的分析，揭示了表面贴装生产线人因失误的主要表现在操作失误和设备问题两方面，而引起操作失误的主要因素为表现为工作疲劳、工作压力、环境及工艺设计。该企业对质量控制采取的措施偏离了质量问题发生的根源性原因，是导致ZDP 推广以来没有达到预期目标的关键因素。从目前来看，质量控制措施的改进空间仍然很大，需要从降低工人工作强度和提高人性化管理两方面做好新的预防控制措施。
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