地形三维可视化在川藏公路典型路段中的应用((3)

利用测绘学、现代数学和计算机图形学等学科理论，利用地形平面图的数据和有关资料在通用计算机上实现研究区三维地形的显示和实时浏览，不仅可对研究区的独特地形地貌有一个直观的认识，而且为进一步利用地理信息系统进行研究区地层岩性、地质构造和地质灾害分布的叠加分析进行地质灾害的研究提供了部分矢量化的地形底图。研究区公路沿线的地形切割强烈、山坡陡峻、高差显著和断层带发育等对地质灾害的发生有积极作用的特点能够在三维地形场景中得到良好的反映，并且川藏公路典型路段的三维地形可视化工作为川藏铁路的选线、绕避不良地质灾害的发生和开凿铁路隧道的位置选择等将会有一定的参考价值。 

参考文献

1.     中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所，中国科学院兰州冰川冻土研究所，西藏自治区交通科学研究所. 川藏公路南线（西藏境内）山地灾害及防治对策. 北京：科学出版社，1995. 1-250.

2.     中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所，西藏自治区交通科学研究所. 川藏公路典型山地灾害研究. 成都：:成都科技大学出版社，1999. 1-210.

3.     徐青. 地形三维可视化技术. 第一版. 北京：测绘科技出版社，2000. 28-29，12-13.

4.     titan gis scanin 使用手册. 加拿大阿波罗科技集团北京办事处，1999.

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