涉外经贸法律文件的起草与翻译(4)
2017-08-11 01:34
导读：数量条款审校的重点是数量、计量单位和计量方法。具体应注意下列事项：（1）审校数量的规定是否明确具体。数量条款一定要明确具体，不要使用诸如
数量条款审校的重点是数量、计量单位和计量方法。具体应注意下列事项：（1）审校数量的规定是否明确具体。数量条款一定要明确具体，不要使用诸如“about”等笼统含糊的字眼，以免引起争议。（2）审校计量方法是否准确，目前，在国际经贸中，主要的计量方法有a.GrossWeight（毛重）b.NetWeight（净重）c.ConditionalWeight（公量）d.TheoreticalWeight（理论重量）：其中，皮重的计算方法有4种：ActualTare（实际皮重）、AverageTare（平均皮重）、CustomaryTare（习惯皮重）和ComputedTare（约定皮重），具体运用那一种计量方法，一定要定性准确，（3）审校交货数量是否有机动幅度。在实践中，卖方实际交货的数量往往难以完全符合合同规定的数量，尤其在某些大宗商品的交易中，为了避免引起纠纷，双方当事人在合同中最好规定一个机动幅度，如规定：“5%moreorlessatseller’s/buyer’soption”。（卖方/买方可以溢短装货5%）C.价格条款的审校
在国际贸易中，价格是贸易合同的中心，在审查价格条款时，首先应注意商品的单位和总金额所使用的货币是否一致；其次还要注意商品价格中是否包含“佣金”(commission),由于国际上对佣金的使用有明的，也有暗的；如果是明的，就应明确规定：Thepriceinclude5%commissiononFOBbasis（FOB价，包括5%佣金），如果是暗的，在合同中应明确规定为Netprice（净价），写成PriceshallbeFOBnetinU.Sdollarwithoutthebuyer’scommissionunlessotherwisestipulatedoragreedonbetweenbothparties（价格以美元FOB净价计算，不包括买方佣金，双方另有规定除外）。D.包装条款的审校
在审校包装条款时，应根据商品的性能、特点、运输方式以及各国的习惯进行全面地审查，尤其对包装的具体规定，一定要明确具体，不宜笼统含混地使用诸如：seaworthypacking,customarypacking,usualpacking等词语，应根据不同商品的性能，规定不同的包装条件，如：“seaworthypacking”（海运包装）一般要求牢固，具有防止挤压的功能，所以应具体规定为：“Tobepackedinseaworthywoodencasewithtinliningandironhoops”（以坚固、适于海运的木箱包装，内衬锡板，外加铁箍），此外，审校包装条款时，还应注意Mark（包装标志）的规定是否确切，特别是IndicativeMark（指示标志）和ShippingMark（运输标志）一定要易于识别，如果这两项标示写的不具体，很可能在装卸、搬运或运输过程中发生问题。“指示标志”一般是提醒装卸、搬运、储存人员在工作中应注意的事项，所以一般要求用不腿色的漆（fadelesspaint）在外包装上用大写字母书写：“KEEPAWAYFROMMOISTURE”（防潮）；“THISSIDEUP”（此面向上）；“HANDLEWITHCARE”（小心轻放）等。“运输标志”的规定，要求更严格，因为运输标志是一种使货物和单据一致以及彼此联系的重要手段，这种标志，在国际上习惯称之为：“唛头”，根据联合国提出的国际货物标准唛头，其内容构成如下：（Taketheseaworthyforexample），ABC——收货人名称代码00412——合同号，ROTTERDAM——目的港，N0.1—100——包装编号。E.交货条款的审校
（科教范文网 fw.nseac.com编辑发布） 交货条款在国际贸易合同中，也是重要条款之一，在审校时，应对装运港和目的港、装运期、交货方法以及不能交货的责任和处理方法作全面的审查。如在合同中，不应笼统规定“PromptShipment”（既其装运），在交货条款中，特别是对装卸港的规定，一定要具体明确，像“Portofdischarge”和“portofdestination”这两个短语，尽管前者是“卸货港”；后者是“目的港”，但两者有时是相同的，有时也有区别，因为实践中“portofdestination可能在“portofdischarge”之后。例如，我们向阿富汗出口货物，一般把货运到巴基斯坦港市Karachi，然后再陆运到阿富汗首都Kabul,因为阿富汗是一个内陆国家，不能作为海运目的港，可写为“ToKabulViaKarachi”，但这种写法只能作为运输标记的一部分写在“装船唛头”，而不能作为独立的目的港名出现，在“目的港”的一项内，只能写卸货港口名“Karachi”(portofdischarge)F.支付条款的审校
