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也谈流通业竞争力提升题目

2017-08-04 03:46 内容摘要：流通业作为国民经济的重要组成部分，要与国外流通巨鳄同台竞争，面临的形势相当严重。因此，必须强化流通主导化、产权明晰化、企业规模化、组织扁平化、渠道网络化、物流综合化、行为规范化、内外贸一体化等等措施，进而全面推进流通现代化，提升流通业竞争力。　　关键词：提升 流通业 竞争力 思考
　　
　　流通业作为国民经济的重要组成部分，却因企业规模偏小，组织化程度低，现代化水平不高，市场体系不够完善等等，成为我国经济进一步发展的瓶颈。如今我国流通领域已全面对外开放，国内流通业要同国外企业争夺市场，求得生存，就必是更加残酷和惨烈。因此，必须全面推进流通现代化，提升流通业竞争力。
　　
　　流通主导化
　　
　　传统观念以为，流通只是产品销售的一个环节，而且贸易劳动不创造价值，不是生产性劳动，流通成为末端行业，甚至是可有可无的行业。这一“流通无用论”观念影响着流通地位，制约着经济发展。
　　实在，在不同的社会经济条件下，流通的地位是不一样的：在小商品生产条件下，生产决定交换，交换处于从属地位；到商品生产时期，生产与交换互为条件，相互决定；而在市场经济条件下，交换决定生产，流通从附属产业上升为主导产业。“由于长期受计划经济体制的影响，‘重生产、轻流通’是影响经济发展的一个重要原因。发展社会主义市场经济，搞好流通极为重要。是消费通过流通来决定生产，只有现代的流通方式才能带动现代化的生产，大规模的流通方式才能带动大规模生产。”
　　因此，在市场经济条件下,流通业应处于基础产业的地位。我国要建立和发展市场经济，就必须按照流通产业的概念建立同一的流通体制；加强流通产业的同一的宏观调控；按照开放经济的要求调整流通产业结构；加快培养内外贸复合型流通产业雄师；加快流通现代企业制度建设等等，使流通真正成为融商流、物流、信息流、资金流于一体的有机系统，从而真正成为先导性和基础性产业。

（转载自中国科教评价网www.nseac.com ）

　　
　　产权明晰化
　　
　　流通产业在产权结构、空间结构、组织结构、行业结构和技术结构等等方面都存在着不同程度的失衡，尤以产权结构的矛盾最为突出,制约了流通产业的发展。
　　目前国有流通业产权制度改革可以经过科学的资产评估和公然的比较公道的价格有偿转让，可以划出一定比例的国有股向职工有偿转让，组织职工持股会推选代表参加董事会；也可以稳步推行经营者持大股，大胆地鼓励经营者用积累资金或用信贷资金购买企业股份，或者用知识经验折算企业股份；有些国有或国有控股企业可以把国有股全部公然招标转让给经营者或其他社会法人或自然人，也可以依照股份合作制的方式，全部转让给本企业的经营者和员工。
　　私营流通业规模较小，设施简单，经营方式粗放，不具有驰名的品牌和较高的美誉度。但是贸易劳务性适于私营贸易的自主治理；贸易的细小性和分散性，适于私营贸易的独立经营；贸易的运行方式、经营方式、行业特色等比较适于私营贸易的产权结构和机动灵活的机制。因此，要通过国有流通业的产权制度改革，使国有资本从中小贸易中退出和减持大型流通业国有股；要把广大的农村供销合作社改造成民有民营贸易；同时，政府要改变观念，不必强化以国有企业为主体，要在税收政策、信贷政策等等方面，给予大力而持续的扶持，以发展民有贸易。
　　
　　企业规模化
　　
　　现代流通业的趋势，应当是整合现有的贸易资源尤其是国有流通业资源，使资源加快向上风企业集中，注重培育至公司和企业团体，从而形成一批资本规模和销售规模庞大、市场覆盖面广、并具有现代化经营治理水平的全国性的流通团体。鼓励和支持大型贸易团体跨地区购并，实现流通领域中的资产重组，做到强强联合；建立适应市场竞争要求的供给链，促进上游产业和下游产业的联动、组合，从而优化了流通业资源配置和产业结构；重点培育具有国际竞争力的流通领域至公司大团体，引进国外先进的治理方式和治理理念，在较短的时期内建立与外资企业相抗衡的贸易巨舰，以此来进步国有资本的利用效率，进步民族贸易的整体实力和竞争能力。