川藏线上生死劫（上）(1)(2)
2015-05-11 01:00
导读：我们的话题从吃说到了家乡。我问他们春节能不能回家，他们说绝大多数人都不能回家，得在这里守护公路。新兵告诉我，老兵已经有三个春节没在家过了
我们的话题从吃说到了家乡。我问他们春节能不能回家，他们说绝大多数人都不能回家，得在这里守护公路。新兵告诉我，老兵已经有三个春节没在家过了。我问他们在这里怎么过春节。老兵说还不是老一套，全中队包饺子、看电视、唱歌说
笑话，我们俩回不了中队，中队长每次都跑十几里山路给我们送饺子，饺子早冻成了冰疙瘩，可重新热热吃起来照样香。今年春节中队长还特意给我俩送来了一台收录机和一盒电池，那几天我们俩天天听歌，一遍又一遍百听不厌。后来，电池听完了，歌也听不成了，但电量不足的电池听收音机还是没问题的。可是，收音机收不到信息。我们就把一根细铁丝从帐篷捅出去，沿那棵古树攀援而上直到树梢，再在上面挂几个空罐头盒，算是天线。这办法还真灵，收音机里终于传出了清晰的声音。可后来一天夜里刮起了大风，树枝被折断，天线也不见了，收音机只剩下了咝咝啦啦的噪音……
他们讲了许多这样的日常小事，听得我一会儿热血沸腾，一会儿又鼻腔发酸。当然，他们讲得最多的还是自己的部队、战友和这条朝夕相伴的冰雪之路。他们自豪地告诉我，他们是天下第一军，因为他们是全军惟一的以公路养护为主要任务的部队。他们说，“102”大塌方是川藏线最难治理的病害，连北京来的公路专家也拿它没有办法。去年8月那次大塌方，半个山体都垮塌了下来，他们全中队忙活了几个月新修的路基，眨眼就不见了。当时许多新兵都哭了，谁也没有心思吃饭。连长劝劝这个又劝劝那个，最后发火了，说我命令你们吃，每人吃三大碗，吃完了上工地继续干，谁不吃我处分谁!他们擦干眼泪又上了工地，又从头干起。老兵说，上个月他开着推土机正在作业，一块牛头大的石头从天而降，把推土机的顶盖砸了一个大坑，险些把他砸死在里面。新兵抢着说，去年冬天那次才危险呢，路上积了两米多厚的冰雪，老兵开着推土机在前面推，我跟在后面用铁铲子铲，眼看推土机甩屁股就要滑进山崖，我急忙脱下棉大衣塞在履带下，才免遭一场灾祸……
（科教论文网 Lw.nsEAc.com编辑整理） 现在是他们施工最紧张的时候，他们必须每天24小时守护着这段路，出现险情就立即排除，要千方百计保证道路畅通，保证运往雪灾现场的物资安全通过。老兵说，你们不用着急，我们中队长正带领官兵在前面疏通道路呢，估计明天路就能通。
果然，第二天路通了，我们继续往前赶路。离开了“102”，我才想起忘记问那两个护路兵的名字。后来想想不问也罢，在千里川藏线上，像他们这样的护路兵还有许多许多，他们的名字记也记不完，他们的故事写也写不尽。
中篇：易贡百年大滑坡
就在养护支队官兵奋力抗雪救灾的时候，川藏公路沿线易贡地区又发生了更大的自然灾害。
2000年4月9日晚8时5分左右，东经94度，北纬30度14分，川藏公路沿线西藏林芝地区波密县易贡茶厂一带，暮色苍茫，寒风习习，除了几声鸟鸣和附近牧归牛羊偶尔的叫声，别无他声，大山里显得十分幽静。茶厂退休老工人格桑，正走在回家的路上。突然，眼前一道明亮的火光冲天而起，大地剧烈地晃动，旋即传来震天的轰鸣。他吓蒙了，呆立在那里，不知发生了什么事情。他的脑子里反应出来的第一个词就是：地震。然而，他很快就明白了，这不是地震，而是一次山体大滑坡。他看见高耸入云的拉雍措雪山轰然坍塌。轰鸣声和冲天的火光就是从山体断裂处发出来的。他猛然醒悟过来，拔腿就往家跑……
是的，这是近一百年来发生在我国境内的亚洲第一、世界第三的山体大滑坡!
拉雍措雪山像是被一把神斧劈开，半边山体挟裹着3亿立方米的泥石流，以排山倒海之势涌向易贡藏布江，在那里堆积成一道长宽各2500米，高80多米的天然大坝，将江流斩断，形成天然湖泊。由于气候转暖，适逢雨季来临，大量融化了的雪水和自然雨水交汇后涌入天然湖，致使湖水每天以1米左右的速度上涨，易贡区域变成了一个泽国。一旦40多亿立方米的湖水漫顶，刚刚形成的天然大坝垮塌，附近两乡三厂4000多名藏族同胞的生命财产将受到严重威胁，下游几十公里的川藏公路、沿线军用设施、战备桥梁以及众多村庄将在顷刻间遭到灭顶之灾!
大学排名 四、警种部队迅速集结易贡灾区
灾情发生后，举世震惊。党中央、国务院、中央军委紧急部署抢险救灾工作。国务院副总理、国家防总总指挥温家宝，国务委员罗干和王忠禹等领导亲自指挥抢险工作。在川藏线担负改建整治和养护保通任务的武警交通部队，离事发现场最近，他们和附近其他兄弟部队一起率先抵达现场，开始救护被围困的群众。
国家防汛总指挥部专家组几天后飞临雪域高原，勘察完现场后确定：必须采取工程性抢险措施，尽快在坝体腹部开凿出一条“V”形引流渠槽，疏导湖水，以防止大坝承受不了越来越大的压力而崩溃。
哪支部队担此重任呢?
从中央到地方，从军内到军外，人们都把信任的目光投向了武警部队的两支警种部队：交通部队和水电部队。这两支部队都是从原来的基建工程兵部队改编过来的工程部队，有着多年高原施工经验，建立过卓著的功勋。易贡抢险指挥部总指挥、西藏自治区副主席杨传堂说：“有这两支工程部队打头阵，再加上解放军一个工兵团协同作战，抢险工作就有了充分的技术、机械和人力保障。”
正在川藏线上指挥部队抗雪救灾的一总队政治部主任刘根水，听到易贡发生特大山体滑坡汇报后，敏锐地感觉到这场灾难比刚刚发生的雪灾还要严重，果断指示养护支队：从雪灾现场迅速撤下部分兵力，准备投入易贡更加艰险的抢险战斗，立即无条件地保障川藏公路二十四小时畅通，为进入抢险现场的部队和车辆扫清障碍。
首都北京。武警交通指挥部机关。主任石兆前、政委卢林元两位将军和在位的常委们一夜未眠，面对地图上那块隆起的黄褐色土地，研究调动部队的抢险方案。次日凌晨，指挥部给抢险部队下达了命令：二支队、三支队、养护支队全体官兵立即做好易贡抢险的战斗准备，全力以赴确保川藏道路畅道，坚决完成国家、地方政府和上级交给的抢险任务，不获全胜，决不收兵!
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次日，指挥部副主任虞国伟少将、一总队政委陈振有、副政委许凤麟、参谋长王志亭飞抵西藏拉萨。一下飞机，年过半百的虞将军感到头痛欲裂、呼吸困难，但他顾不了这些，直奔一总队拉萨前指三楼会议室，站在刚刚做好的易贡灾区地形沙盘前，向在场的总队和支队领导传达了上级指示精神，部署了第一阶段的战斗任务。第二天，虞将军带领有关人员驱车直奔易贡抢险现场……
在国家防汛总指挥部和现场总指挥部的统一部署下，两支警种部队从川藏沿线、西藏区域，以及千里之外的内地各施工点，开始紧急调动机械和兵力，以最快的速度向川藏线易贡地域集结。
交通二支队队长兰健康，是4月28 日接到抢险紧急命令的。当晚他就调集兵力和机械，12个小时后，就带着机械抢险突击队浩浩荡荡地向易贡出发了。“五一”国际劳动节那天早上，这位曾经被交通部评为“劳动模范”、两次荣立二等功、四次荣立三等功的老先进第一个赶到了抢险现场。杨传堂副主席赞扬说：“你们交通部队行动真是神速啊。”
从广西调集的16名技术操作手，坐汽车，转火车，乘飞机，一路狂奔抵达成都。可是大雨如注，飞往西藏的飞机延误。时不我待，怎么办?驻扎在成都的总队机关立即派专车将操作手们送到重庆，由重庆飞往拉萨。5月2日，这16人赶到了易贡。5月3日，三支队的两台推土机到达。4日，内蒙施工工地的官兵赶到。至此，交通部队涉及到的27个施工点的人员和机械大调动全部结束。
武警水电指挥部宣传干事方金勇，亲自参加了这次部队千里大调动的行动。后来，他对我说：那简直就是一次“死亡之旅”!从格尔木运送推土机的一位驾驶员，翻越5000米的唐古拉山口时，眼睛红肿，口鼻出血，呕吐不止，一连三天吃不下饭，睡不着觉，眼看着人就一圈一圈瘦了下去，可他硬是咬着牙关将机械运到指定地点。从拉萨到易贡的600多公里路段，塌方频繁，战士们就跳下车自己搬石头清除路障，一耽搁就是好几个小时；有的路段变成了河床，水哗哗地流，行进起来特别吃力缓慢；有的地方路特别窄，只能过去一辆车，对面车过来了，这边就得停下来等，一等就是老半天。路过海拔4780米的色季拉雪山时，飞雪弥漫，10米之外看不见路面，路上到处是积雪和坚冰，车走在上面老甩屁股，像溜冰一样，十分危险。弯急路窄的帕龙天堑，山高谷深，陡崖千仞，沟深百丈，9座简易钢架桥最大承载重量只有20吨，而许多机械设备的自重就超过了30吨。有些道路转弯半径太小，大型拖车连弯都转不过来，稍有不慎，就会车毁人亡。一些临时雇用的地方司机，硬着头皮跑了一半的路程，到了帕龙天堑死活也不敢再往前开了……
（科教范文网 fw.nseac.com编辑发布） 两支部队所有参加抢险的机械和人员，在短短一个星期内，全部到达了易贡抢险现场。
五、破开魔鬼的胸膛
特大山体滑坡形成的天然大坝，像一个巨大的魔鬼横卧在易贡藏布江上。大坝一旦溃决，危害不可估量。国家防讯总指挥部要求部队必须在30日内，在大坝上开挖出一条长2500米，宽150米，深20米的引流渠槽。这项工程需挖运土石方150多万立方米。
5月3 日上午10时，蒙蒙细雨中，“开渠引流”工程誓师大会在易贡藏布江边举行。会场上，军旗猎猎，机械轰鸣，身着迷彩服的武警官兵举着“青年突击队”、“党员突击队”、“永远做党和人民的忠诚卫士，誓死完成易贡抢险任务”的红旗和横幅，精神抖擞，列阵以待。易贡抢险战斗打响了。
从川藏线上的通麦大桥到易贡抢险现场，有一段18公里崎岖坎坷的简易公路，抢险部队的“金戈铁马”行进到离现场还有两公里的地方，简易公路没了踪影。突击队队长兰健康把手臂一挥：“王清和、刘江你俩开推土机，跟我先上，其他人员和机械在随后上!”推土机的轰鸣声，钢钎、铁锹与顽石的撞击声，以及开山的炮声，回荡在雪山白云之间……仅仅5个小时，筑路官兵们就搭起了两座便桥，炸运土石方3万立方米，在没有路的地方，修出了一条通往大坝的道路，闯过了抢险第一关。
抢险大军在易贡大坝上摆开了战场。烈日炎炎，地表温度最高时达45度，机械操作室就像蒸笼一样闷热，几乎让人窒息。操作机械的官兵们汗流如注，矿泉水、凉开水一个劲地往肚子里灌，可喝进去的水马上又被蒸发了出来，还是觉得口渴。每位官兵每天至少要喝掉六七公斤水，却极少小便……
5月15日，施工进程过半，此时湖水每天以1.5米的速度上涨，施工地点几次受到泥石流的袭击。为了以防不测，现场指挥部决定在大坝西侧坡度达70度的半山腰上，开辟一条4公里长的安全撤离应急便道。由谁来啃这块硬骨头呢?当然是兰健康的突击队!兰健康带着几台推土机冲了上去，后面是他虎虎生威的士兵。兰健康站在最前面，不断地打着手势：“向左，向右，倒倒倒，进进进……”荆棘被铲掉，巨石被推走，沟壑被填平，突击队只用了短短36个小时就完成了任务。看着刚刚开辟出了的一条新路，官兵们欢呼雀跃，兰健康的手臂却困肿痛已经无力抬起，但他的脸上和他的士兵一样露出了疲惫的笑容。
您可以访问中国科教评价网（www.NsEac.com）查看更多相关的文章。 突击队里最小的一个战士名叫周朗。他是从养护支队抽调来的装载机手。坐在高大的装载机驾驶室里，站在下面的人很难看见他的身影。兄弟部队的一个战士看见走动的装载机，惊讶地说：“咦，这装载机没人驾驶也能走?”站在一旁的周朗的战友笑了，说：“你站在高处再看看。”那兵就站在一块山石上去看，就看见了驾驶室里的周朗。周朗瞪着两只发红的眼睛，专心致志地操作着机械，技术十分熟练。那兵说：“这小子，人小鬼大呢。”
总队新闻干事郝亚明在工地上见到周朗的时候，他已经连续操作18个小时。郝亚明趁周朗给装载机加油的机会，上前采访他说：“听说你有肝病，最近常常发作，你为什么再三请求支队领导要来参加这次抢险呢?”
周朗说：“在高原工作久了，谁身上没有病?这点病在我们这里根本就不能算作病!”
“那你连续工作了这么长时间，累不累呢?”
“累呀，当然累，说不累那是假话。我们又不是铁打钢铸的，咋能不累。”周朗说，“但是看到一天天上涨的湖水，心里就着急，你就是让我坐也坐不住，让我睡也睡不着。不赶快排除险情，大坝被湖水压垮了，那麻烦可就大了，下游的百十里路段被冲毁了，我们几年也修不好，川藏线就彻底瘫痪了。何况下游还有那多么的村庄和藏族人民，谁心里不着急呀!”
“你觉得在交通部队当兵苦不苦?”
“苦，确实苦。没上川藏线前听人说这里非常苦，但那时我想象不出来会有多苦。现在这苦已经吃惯了，也不觉得怎么苦了。人家是‘身在福中不知福’，我们是‘身在苦中不知苦’……”
郝亚明在抢险现场还遇到了一个名叫梁明伟的推土机手。梁明伟给他留下印象最深的有两件事。第一件事是采访时听别人说的：梁明伟所在中队接到易贡抢险命令时，他正在脱产复习，准备参加军队院校统一招生考试。能否进院校学习，对一个农村入伍的战士来讲，比什么都重要，这关系到他们的前途和命运。进院校学习，意味着回来后可以提干当一个武警军官。进不了院校学习，意味着几年后可能会脱下军装复员回家。但在这个决定前途和命运的重要时刻，梁明伟做出了一生中最艰难的选择。他决定放弃这次考试的机会，主动向中队请求参加易贡抢险战斗。部队驻地距易贡有300多公里，开着26吨重的推土机去一是时间不允许，到易贡至少得八九天，二是路途太远对机械损伤太大。于是，他想了一个办法，将推土机解体，然后装运到易贡后再重新组装。这样一拆一装，放在往常至少得四五天，可他只用了三天就完成了，而且还包括将机械安全地运到易贡的时间。这件事令抢险一线的
机械工程师们惊奇不已，给人们留下了深刻的印象。
（科教作文网http://zw.ΝsΕAc.Com编辑整理） 第二件事是郝亚明亲眼目睹的。那天他在工地上采访，听说梁明伟的脚被机械的一个部件砸伤了，他急忙跑过去一看，梁明伟果然受了伤，右脚的大拇指指甲已经脱落，鲜血浸透了胶鞋，一个卫生员正在给他包扎。梁明伟咧着嘴疼得直唏嘘，头上的汗直流。可等卫生员刚包扎好，他又站起来一瘸一拐地爬上了推土机。卫生员说：“梁老兵，你得回去休息，不能再开推土机了，那样伤口会发炎溃烂的。”梁明伟说：“我休息了机械怎么办?”卫生员说：“离了你地球就不转了?这工地上就你一个人会开推土机?”梁明伟说：“我的机子我熟悉，别人玩不转，再说，我还怕别人给我开坏了呢。”说完，突突突地开着推土机走了。
就是这个梁明伟，在三个月后的川藏线又一次大抢险战斗中，英勇地牺牲了……
5月19日，“开渠引流”进入了攻坚阶段。恶劣的自然环境和超负荷的日夜运转，使机械损伤很大，故障频繁发生。一日傍晚，正在施工的一台120型推土机突然停止了运转，操作手急得围着机子团团转，找不到故障到底出在了什么地方。已经在工地连续工作了两天一夜修复了6台机械的机械抢修小分队队长、修理技师雷忠英，身背沉重的工具箱及时赶到，顾不得疲劳，爬上爬下开始紧急监测修理。天上正下着大雨，地上泥泞不堪，不一会儿，雷忠英就浑身泥水、满脸油污了。夜色渐浓，他不得不躺在泥地里打着手电筒修理。抢险总指挥、西藏自治区副主席杨传堂正好路过这里，不由自主地蹲下身来，用手里的电筒为雷忠英照明。躺在机车底下的雷忠英以为是战友，伸出手说：“给我扳手!”杨副主席忙从工具箱里找出扳手递过去。雷忠英说：“拿钳子来!”杨副主席赶忙递上了钳子。雷忠英训斥道：“你怎么搞的!不是这把，是那把大个的!”杨副主席赶快又换了一把大的……就这样，杨副主席大雨中给雷忠英当了两个多小时的修理助手。推土机修好了，雷忠英从机子底下爬出来，见抢险总指挥蹲在地上，不好意思挠了挠糊满泥巴的头，说：“总指挥，我不知道是您……”杨传堂幽默地说：“我没拜师就给你当了徒弟，你可不要怪我哟!”
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在抢险工地上，雷忠英被战友称为“机械神医”。在高原当了20年兵具有十几年机修经验的他，只要往坏了的机械旁边一站，听上两声马达的轰鸣，就能判断出哪儿出了毛病。但他这个能随时随地排除机修故障的“神医”，却无法排除自己心里的那块病痛：15年前，妻子上高原探亲的时候，在恶劣的气候条件和环境下生下了儿子，儿子一落地就双腿残疾，至今还站不起来。妻子一口咬定儿子的病是因为在高原出生的缘故。他无言以对。他惟一能做的就是在每次休假的时候，和妻子背着儿子下广州，上北京，东奔西走，到处为儿子求医治病。十几年来，他的所有探亲假几乎都是在背着儿子四处求医的迢迢路途中度过的。今年3月，他们终于打听到了一家专门治这种类型疾病的医院。可是就在这时，他接到了参加易贡抢险的加急电报。作为军人的他，别无选择。他打点了行李，当天就踏上了西去的列车……
一个月后，“魔鬼”的胸膛被破开了，“导流明渠”工程接近了尾声。
六、三昼夜生死大劫难
“西藏易贡泥石流大坝泄洪一线，洪水高出川藏公路通麦大桥26米，一片汪洋把两名武警交通部队战士困在绝境……两天过去了，两名战士还没有获救……
6月12日早晨，当中央人民广播电台《新闻与报纸摘要》节目将这一消息传遍全国后，身处绝境的两名战士立即成了千万人心中的牵挂。
这两名战士是武警交通一总队的突击队员康建祖、薛代斌。6月10日晚9时，对于易贡抢险现场的官兵来说，无疑是一个灾难；对于这两个战士来讲，更是一场惊心动魄、终生难忘的生死劫难。
部队开渠引流的工程已在昨日完成，为防止洪水下泻时冲毁川藏路上的通麦大桥，交通部队在大桥西侧山坡上一溜儿停放了10多台机械车辆，以便关键时刻抢险保通。这一带山高坡陡，荒无人迹，作为技术骨干的康建祖和薛代斌被留在山上，担负观察险情、守护机械的任务。
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9时左右，因泥石流大坝土质松软，汹涌的洪水突然冲破导流明渠直泻而下。刹那间，震耳欲聋的洪水挟裹着泥石流咆哮着冲出大坝，高达50米的巨浪以每秒12万立方米的流量冲垮了通麦大桥。康建祖、薛代斌猛然感到山崩地裂，一股气浪几乎掀倒帐篷，他们跑出帐篷一看，洪水已经到了跟前。“赶紧撤离!”他们一边迅速往安全地带撤离，一边用对讲机向大部队报告险情。刚爬到半山腰，他们听到身后一阵“咔嚓”乱响，回头一看，发现洪峰卷着石头正在袭击停放在半山坡的机械设备，两台推土机和一台装载机在洪水中摇摇欲倾。他们不约而同地又转身往回跑，想将机械设备开出险地。洪水将机械淹没了大半，已经无法发动。康建祖打破一台推土机的后窗玻璃，从那里爬进去，薛代斌找来一根铁棍，从启动机直接打燃了发动机，他们开着推土机朝高处撤离。第一台推土机被抢了出来，又一台推土机被抢了出来，一台电焊机也被他们抬到了安全地带……洪水仍不停地上涨，面对70多度的山坡和茂密的山林，他们无法将所有的机械设备开出危险地带，眼看着心爱的机械被恶魔似的洪水卷走了。帐篷没有了，机械没有了，一切都不复存在了，脚下的洪水步步升高，已是精疲力竭的小薛和小康挥泪向山顶转移……
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