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| 全部作者： | 张立东 杨子江 李勇 毛玉明 |
| 第1作者单位： | 山东省计算中心 |
| 摘要： | 在研究了交通流相空间重构的嵌入延迟的确定问题基础上，以G-P算法和Cao算法研究了交通流相空间的嵌入维数确定问题．首先，介绍了G-P算法和Cao算法研究问题的思路，然后以济南市实际交通流量为对象，分别以上两种算法进行了分析，最后对结果进行了比较分析，并给出了济南市交通流混沌相空间重构的嵌入维数的参考值． |
| 关键词： | 交通流时间序列；混沌相空间；嵌入维数；G-P算法；Cao算法 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2007年10月12日 |
| 同行评议： | （暂时没有） |
| 综合评价： | （暂时没有） |
| 修改稿： |