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一种适用于捷联惯导系统动基座初始对准的新算

2017-09-11 05:22
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毕业

全部作者: 严恭敏 秦永元 卫育新 张立川 徐德民 严卫生
第1作者单位: 西北工业大学航海学院
摘要: 在运载体运动情况下,提出了1种适用于捷联惯导系初始对准的新算法,该算法以惯性空间为参考基准,即建立了初始时刻惯性坐标系(i0系)和初始时刻捷联惯组惯性坐标系(ib0系)两个惯性坐标系,将初始对准姿态矩阵的实现分解为3部分:(1)通过地理位置和初始对准时间求解i0系至导航坐标系的变换矩阵;(2)使用姿态更新算法实时计算捷联惯组相对于ib0系的变换矩阵;(3)通过惯导比力方程变形,获得测速仪辅助测量、加速度计输出和重力加速度之间的关系,从中可以求解出从ib0系至i0系的常值变换矩阵。最后,进行了载车运动环境下的动基座初始对准试验,试验结果表明航向角对准精度达到了0.1º(1σ),验证了所提算法的正确性。
关键词: 捷联惯导系统,运基座,初始对准,载车试验 远程下载 (免费PDF全文)
发表日期: 2007年11月07日
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