公路经营企业财务治理和会计制度创新题目研究(8)
2017-11-10 01:00
导读：解决该题目的思路是：将无形资产中的公路收费权资产和公路用地的土地使用权资产的摊销价值记进公路经营本钱，而将除此之外的其他无形资产如专利权
解决该题目的思路是：将无形资产中的公路收费权资产和公路用地的土地使用权资产的摊销价值记进公路经营本钱，而将除此之外的其他无形资产如专利权、非专利技术等的摊销价值记进治理用度。
五、公路经营企业制度创新的基本思路
（一）、持续经营假设
持续经营假设是进行会计核算的四大假设之一。作为会计核算的一个条件条件，持续经营是指企业的生产经营活动，在可以预见的将来，将会长期的按照它现时的形式和现时的目的和方向，持续不断的经营下往。进一步解释就是企业现在不会面临破产的威胁，不会***清算，各种资产不需要削价求现。
公路经营企业是实行特许经营的企业，其收费公路的最长特许经营期也不过30年，假如根据特许经营期来说，持续经营假设也许不适合公路经营企业，而且特许经营年限决定着公路资产折旧年限和无形资产中的公路收费权的摊销年限。那么，应该如何看待这个题目呢？
假如某个公路经营企业所经营的收费公路不止一条，而且该企业预备通过不断的投资建路或是通过投资购买公路收费权以期企业的转动，那么，持续经营假设完全适合于这类公路经营企业。题目在于，当公路经营企业只经营一条收费公路，而且不打算再经营其他收费公路，此时，持续经营假设将受到挑战，对于这类公路经营企业，是不是持续经营假设不再适合了，假如不适合，企业对资产又应该采用计价方式？
根据对持续经营假设的描述，将其换一个角度理解，可以这样以为，当企业面临着破产的威胁，并***清算，而且各种资产需要削价求现时，该企业不能再适用持续经营假设，各种资产不得再用正常的实际本钱计价。对于只经营一条收费公路且不打算再经营其他收费公路的公路经营企业来说，它的经营期是可以预见的（一般最长也不过25～30年），但在经营期内，企业的经营目标就是通过吸引更多的车辆，进步收费标准等实现收进最大化的财务治理目标，由于企业主要是实行特许经营收费，其公路经营本钱只占公路经营收进的15～25%，而且车辆通行费收进基本上都是现金收进，若企业不扩大规模，以其的经营效益，并不需要通过借款来维持其正常的经营活动，换句话说，公路经营企业完全可以正常的生产经营，并不会面临破产的威胁，而且当经营期满，企业是一种正常的清算，公路经营企业充足的现金存量也会使企业不需要削价求现来偿还债权人的债务。综上所述，公路经营企业除了可预见的经营期限不符合持续经营假设的条件外，其他条件是基本上吻合的，在此基础上，可以说，即使是只打算经营一条收费公路的公路经营企业也是可以适用持续经营假设的。
（转载自http://zw.ＮＳＥaＣ.com科教作文网） （二）、相关会计科目的设立及其核算
假如按照前面所述，公路经营企业会计制度（或会计核算办法）的制定思路按照施工企业会计核算办法进行，那么在使用《企业会计制度》的通用会计科目之外，需要对公路经营企业的特殊业务所涉及的相关会计科目的核算内容进行修订，并增加相关的会计科目。
1、增设部分会计科目。（1）增设“应收下级上缴款”、“内部拨付往来”、“拨付所属资金”、“拨付所属专款”、“应缴上级款”、“上级拨进资金”、“上级拨进专款”等会计科目，以反映企业内部会计核算的需要。（2）增设“周转材料”科目，以反映公路经营企业库存和在用的各种周转材料核算的需要；（3）增设“应付资本”科目，用于核算公路经营企业按照合同约定分配给投资者的已计提公路固定资产累计折旧额或公路收费权摊销额。
2、修改部分会计科目的核算内容，包括：（1）修改“固定资产”科目的核算内容，以反映公路经营企业核算公路及附属设施等特定固定资产内容的需要；（2）修改“累计折旧”科目的核算内容，以规范公路经营企业计提公路及附属设施等特定固定资产折旧的特定业务；（3）修改“在建工程”科目的核算内容，以适应公路经营企业核算公路基本建设工程（包括新建、改建和扩建工程）、公路更新改造工程（包括技术改造等工程）、公路大修理工程等的特定需要；（4）修改“无形资产”科目的核算内容，以适应公路经营企业核算有偿取得的公路收费权的特定需要；（5）修改“以回还投资”科目的核算内容，以适应公路经营企业核算按合同规定在经营期内分配给投资者的已计提的公路资产累计折旧额或公路收费权摊销额的特定需要；（6）修改“主营业务收进”科目的核算内容，以适应公路经营企业核算车辆通行费收进的特定需要；（7）修改“其他业务收进”科目的核算内容，以适应公路经营企业核算除了车辆通行费收进以外的其他收进的特定需要；（8）修改“主营业务本钱”科目的核算内容，以适应公路经营企业核算公路经营本钱的特定需要；（9）修改“其他业务支出”科目的核算内容，以适应公路经营企业核算除了公路经营本钱以外的企业业务本钱用度的特定需要；
